Mechanik Imbus Größe für das Mahlwerk

[ksp]

Hallo,
ich habe eine Primea Ring. Leider habe ich den Imbus zum Mahlwerkeinstellen verlegt. Ein normaler Imbus greift nicht und rutscht durch. Ist das eine Sondergröße?
Viele Grüße
ksp

 

[uhrmacher]

Nein, es ist keine Sondergröße, Du mußt das Ding runterdrücken beim Drehen

 

[ksp]

Hi,
ja das mache ich, aber der Imbus (egal ob 4,5 ) rutscht durch.
Kann man den eventuell wo nachkaufen?

vielen dannk

 

[Majolika]

schau mal hier... nach evtl. ist da da was bei.

 

[Grisu]

ist es viell. ein Torx (6-Stern) und kein Imbus (6-kant), dann wäre klar daß der immer durchrutschen muß.

 

[uhrmacher]

@Grisu
Nein es ist ein Imbus, zumindest bei allen Primeas die mir in die Hände gelaufen sind.

 

[Grisu]

na dann ... ist es wohl schlechtes Werkzeug oder zuvor schon mit solchem bearbeitet worden und nun abgenudelt.
Event. noch in die Tiefe gründlich reinstochern und säubern, viell. geht der Imbus nicht tief genug rein zum Greifen.
Allenfalls könnte helfen Imbus mit Superkleber einkleben ...

 

[uhrmacher]

ich hatte schon Eingriffsprobleme vom Trieb ins große Zahnrad, lag aber wohl daran, dass einer mit Gewalt versucht hat das festgebackene große Zahnrad loszuzbrechen und dabei die Verzahnung vom Trieb zerstört hat.

 

[apparat]

Ich habe bei mir auch keinen passenden Inbusschlüssel gefunden! Der eine zu klein, der andere zu groß.. würd mich nicht wundern wenns ne Zollgröße ist.
ABER eine Torx-Nuss (fragt mich jetzt nicht welche) passte perfekt. Ist natürlich trotzdem vom Grundsatz her Inbus.

 

[Gast88477]

Laut Saeco Ersatzteiliste ist es ein 5er Innensechskantschlüssel.

Ich mach öfters (auf Arbeit) vermurkste Innensechskantschrauben mit einem Torxschlüssel auf. Zur Not wird ein größerer Torx mit dem Hammer reingekloppt.

 

[uhrmacher]

Richtig 5er Inbus!

 

[apparat]

Danke für eure Hinweise.. dann hab ich quatsch erzählt, mir fehlte nur der 5er in meinem Koffer, sorry