Minuto pure - Mahlwerk laut

WF2104 · 22.11.2022

Guten Tag
Mittlerweile ist das Mahlwerk sehr laut - Minuto pure mit Stahl- Mahlscheiben.
Können diese von der Aufnahme her durch Keramikmahlsteine ersetzt werden?

Vielen Dank!

uhrmacher · 22.11.2022

weiß ich nicht, aber die Lautstärke kommt nicht von den Scheiben sondern vom Motor oder der Aufhängung des Mahlwerks.

Majolika · 22.11.2022

aber bei einige maschinen sind von haus aus keramikmahlwerk verbaut. evtl. wurde deins mal umgebaut.

WF2104 · 23.11.2022

uhrmacher schrieb:
weiß ich nicht, aber die Lautstärke kommt nicht von den Scheiben sondern vom Motor oder der Aufhängung des Mahlwerks.

Danke sehr dann schaue ich mir das an.

Raymundt · 22.01.2023

uhrmacher schrieb:
weiß ich nicht, aber die Lautstärke kommt nicht von den Scheiben sondern vom Motor oder der Aufhängung des Mahlwerks.

Unsere Büro-Minuto "schreit" seit rund 50.000 Bezügen, somit scheint das zumindest keinen Einfluss auf die Lebensdauer zu haben. Meine private ist vergleichsweise flüsterleise.

Woher kann der unterschiedliche Geräuschpegel beim Motor kommen?
Bei der Mahlwerksmontage achte ich immer auf eine gut Entkopplung

Majolika · 22.01.2023

wobei ein stahlmahlwerk schon etwas lauter ist,und die keramikmahlwerke auch viel mehr laufleistung haben.

uhrmacher · 23.01.2023

Raymundt schrieb:
Unsere Büro-Minuto "schreit" seit rund 50.000 Bezügen, somit scheint das zumindest keinen Einfluss auf die Lebensdauer zu haben. Meine private ist vergleichsweise flüsterleise.

Woher kann der unterschiedliche Geräuschpegel beim Motor kommen?
Bei der Mahlwerksmontage achte ich immer auf eine gut Entkopplung

Im Motor ist ein Kugellager verbaut, wenn dies bei der Montage etwas vergewaltigt wurde läuft der schon viel lauter als normal. Laufen tuts trotzdem ewig. Dann sind die Verstemmungen des Motorgehäuses oft nicht besonders gut und der Motor klappert dann am Getriebegehäuse. Diese kann man nachvernieten, das hilft oft ganz gut.

Raymundt · 23.01.2023

Das erklärt die unterschiedliche Geräuschkulisse eigentlich baugleicher Maschinen.
Das Kugellager ist in seiner Einbaulage geradezu prädestiniert beschädigt zu werden, es kann nicht über den Außenring in das Mahlwerkgehäuse eingepresst werden.
Das funktioniert nur halbwegs kraftfrei, wenn das Gehäuse ordentlich erwärmt wird.
Leider ist der Motor an beiden Seiten verstemmt, sodass es sehr aufwändig bzw. riskant ist das Lager zu tauschen.

uhrmacher · 24.01.2023

Das Öffnen des Motors geht schon, mache ich regelmäßig, aber das Lager bekommt man nicht mehr, bzw. bescheiden raus.

Raymundt · 24.01.2023

Wie öffnest du den Motor so, dass er dabei nicht beschädigt wird?
Aus meiner Sicht muss das hintere Motorschild abgenommen werden, damit man die Welle herausziehen kann, ohne das Lüfterrad zu beschädigen.
Wenn man dann das Gehäuse im Bereich des Lagers erwärmt, kann man die Welle relativ einfach herausziehen.
Das Lager kann man dann mit einem Abzieher von der Welle entfernen.
Für den Zusammenbau sollte dann auch wieder das Gehäuse erwärmt werden, damit das Lager zerstörungsfrei in den Sitz geht.

uhrmacher · 24.01.2023

Kohlen raus, hinten Verstemmungen lösen und ab mit dem Kunststoff. Motor auf einen geöffneten Schraubstock stellen( Schnecke nach oben) Dann das schwarze Gegenlager an der Schnecke raus und vorsichtig von vorn auf die Welle schlagen ( nehme dazu eine 4 mm Schraube plus Hammer) dann löst sich die Welle aus dem Lager und der Anker kommt hinten raus. Vorsicht!!! nicht das Lüfterrrad oder die Wicklung auf dem Schraubstock zertrümmern. Das Lager steckt vorn im Motorgehäuse und ist meistens mit einem eingepressten Blech gesichert, da wird dann Wärme nicht viel bringen.

Raymundt · 24.01.2023

Danke, das werde ich bei Gelegenheit mal ausprobieren