M
Mastermark
Teetrinker
Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden: Ja
- Messgerät vorhanden: Ja
- Genaue Bezeichnung der Maschine Saeco Odea Giro
Hallo Zusammen,
erstmal Muss ich mich für die tollen Beiträge, Anleitungen und Tipps bei allen bedanken, hat mir bisher sehr geholfen die alte Odea meiner Schwiegermutter komplett zu zerlegen und zu testen.
Trotz der vielen Infos hänge ich und kann den Fehler nicht finden, da die Brühgruppe nicht bewegt wird.
Zur Historie: Ich habe die Maschine von meiner Schwiegermutter bekommen, da die Brühgruppe verklemmt war, irgendwie herausgenommen werden konnte, sich aber nicht wieder einsetzen ließ. Ich dachte mir, das kann ja nicht so schwer sein, aber dass es das ist zeigt mein Hilferuf.
Was ich bisher getestet habe:
Wie kann ich prüfen, was auf der Platine defekt ist. Die Lötstellen sehen hier besser aus und ich erkenne kein defektes Bauteil.
Wie kann ich weiter vorgehen um den Fehler einzugrenzen.
Im Voraus Danke für Eure Hilfe!!!!
Gruß Mark
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden: Ja
- Messgerät vorhanden: Ja
- Genaue Bezeichnung der Maschine Saeco Odea Giro
Hallo Zusammen,
erstmal Muss ich mich für die tollen Beiträge, Anleitungen und Tipps bei allen bedanken, hat mir bisher sehr geholfen die alte Odea meiner Schwiegermutter komplett zu zerlegen und zu testen.
Trotz der vielen Infos hänge ich und kann den Fehler nicht finden, da die Brühgruppe nicht bewegt wird.
Zur Historie: Ich habe die Maschine von meiner Schwiegermutter bekommen, da die Brühgruppe verklemmt war, irgendwie herausgenommen werden konnte, sich aber nicht wieder einsetzen ließ. Ich dachte mir, das kann ja nicht so schwer sein, aber dass es das ist zeigt mein Hilferuf.
Was ich bisher getestet habe:
- Ich habe das Gehäuse hinter der Brühgruppe geöffnet und nach mehrere Versuchen die Zahnräder wieder in die richtige Position gebracht.
- Im Testmodus läßt sich aber trotzdem die Brühgruppe in keine Stellung bewegen, die Messung am Motor zeigt, dass kein Strom dort ankommt. Den Sensor für den Verschluss habe ich bei der Messung mit Magneten überbrückt und gemessen dass dieser auch erfolgreich schaltet.
- Sämtliche Microschalter am Getriebe schalten, den Motor habe ich auch mit 9Volt-Batterie getestet und er dreht leichtgängig.
- Auf der Leistungsplatine habe ich am JP2 sowohl die 5, 8 und die 24 Volt messbar. Platine hatte mehrere kalte Lötstellen die ich nachgelötet habe.
- Die Platine an der Schalteinheit zeigt bei JP5 für den Motor leider keine 24 Volt und hier hänge ich.
Wie kann ich prüfen, was auf der Platine defekt ist. Die Lötstellen sehen hier besser aus und ich erkenne kein defektes Bauteil.
Wie kann ich weiter vorgehen um den Fehler einzugrenzen.
Im Voraus Danke für Eure Hilfe!!!!
Gruß Mark
