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  1. R
    Netter Fehler. Erinnert mich an eine Übung in der Berufschule wo sich die Leute gegenseitig die Fehler einbauen sollten um Fehlersuche zu üben. Die Zuleitung zum Motor ist flexibel aber das letzte Stück ist massiver Draht unter Schrumpfschlauch. Am Ende ist eine Flachstecker angekrimpt. Der...
  2. R
    Status ist unverändert. Widerstand vom Motor ist OK. 128Ohm. Widerstand von Rot/Blau am Motorstecker - Nicht messbar. Alle Taster manuell betätigt - Fehlermeldung bleibt. Zener getauscht - D15 in meinem Fall Tip33C getauscht Alle Sicherungen überprüft - OK Spannung weder an Gelb/Gelb noch...
  3. R
    Hallo, ich habe die Maschine gestern erst mal vorsichtig freigelegt aber ich habe keine Ahnung wie ich in das Getriebe kommen soll ohne wirklich alles zu zerlegen. Das war ja genau mein Punkt. Ich mache mir gar keinen Kopf wegen dem Austausch der Bauteile. Da jedoch in so ziemlich allen...
  4. R
    So schade ist das gar nicht. Brühgruppe ist draussen. Das sie, aufgrund der Antriebswelle welche nicht in Nullstellung steht, nicht wieder eingebaut werden kann....habe ich die Schalter manuell betätigt. Auch die Meßwerte habe ich bereits gesehen aber der allererste Satz war der merkwürdige...
  5. R
    Hallo, wie geschrieben, ich habe mir eine Menge Postings dazu bereits durchgelesen aber ich denke, dass der Punkt mit der blockierten Mechanik auch ein Thema ist. Wenn ich das richtig verstanden habe, sollte sich die Antriebswelle drehen lassen. Tut sie aber nicht. Wenn der Motor oder auch die...
  6. R
    Habe schon eine Menge Postings durchgelesen aber komme nicht weiter. Möchte das Gerät nicht zerlegen ohne zu wissen, wonach ich suchen muss. SUP 027YDR Ist zwischen 2 Espresso ausgestiegen - "Brühguppe blockiert" - Brühgruppe raus, Antrieb nicht in 0 Position, Schalter betätigt, eingeschaltet...
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