Gebratene Platine

[Andy-k]

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden: Mech, ok, Elektronik 0,1%
- Messgerät vorhanden:Billiges Baumarktteil
- Genaue Bezeichnung der Maschine: sup018 cafe Grande

Ui, wo fange ich an? Maschine heizt nicht, Entkalkung hat nix gebracht. Widerstand des Boilers ok.
Motorwiderstand zu wenig, nur 19,5 Ohm. Fleißig gelesen, Ersatzteilspender vorhanden. Brühgruppe gängig gemacht. Platine getauscht- hat nix gebracht. Dann hab ich den Geriebemotor getauscht.
Eingeschaltet- Lautes Bruzelgeräusch. So ein kleines Ding auf der Platine mit der Bezeichnung RV8 hats gut durchgebraten, ist bei Berührung zerbröselt.
Hab ich was falsch angesteckt oder kann es sein das der Motor nicht passt? Silbernes dickes Ding mit Kabeln drauf (Kondensator?) ist beim Ersatzteilspender anders verbaut, sitzt neben den Getriebe, bei der anderen Maschine in einem Extragehäuse auf dem Getriebe drauf. Ich hab noch eine Platine also wärs wert die Ursache für das Gebrutzel zu finden.
vorab besten Dank für hilfreiche Antworten.
Andy

 

[Grisu]

Motorwiderstand ist ok, die variieren.
RV ist/war ein Varistor, da ist die 33V-Spannungsregelung vermutl. hinüber, meist Transistor TIP33C defekt oder Wackelkontakt beim Motor läßt ihn braten.

 

[Andy-k]

Dann prüfe ich jetzt die kontakte am Motor und tausche die Platine? Am Tauschmotor mess ich 24,5 Ohm.

 

[Grisu]

ist auch ok
hast niemanden der den TIP33C tauschen kann und den Varistor, gut löten muß er halt können, Ersatz bekommst ggf. beim Conrad um fast nix.

 

[Andy-k]

Ich habe den Verdacht das die 2. Platine auch kaputt ist, hatt die ja versuchsweise getauscht...., oder kann es noch einen anderen Grund haben warum das Ding nicht heizt? Nach dem was ich hier gelesen habe hatte ich den Motor in Verdacht- wegen zu wenig Ohm. Du schreibst 19,5 sind okay, wo kann es senst noch liegen. 3 Liter Amidosulfonsäure sind durch...Maschiene hat von einem Tag auf den anderen nicht mehr aufgeheizt...

 

[bikermaex]

frage: warum suchst du am getriebemotor, wenn es nicht heizt? miss den boiler durch einmal ca 125 ohm und einmal ca 50 ohm ohne kabel ,dann die kabel selbst messen ,könnten gebrochen sein, ja und wenn das in ordnung ist gehts auf der platine weiter mit triac BTA12 700SW

 

[Andy-k]

Der Boiler ( Heizschleife) hat ca. 125 Ohm mit und ohne Kabel. Die beiden Kabel 0,3. Was sagt das jetzt aus?
Wie ein Triac aussieht weiß ich, wie und was man da misst, keine Ahnung. Wo genau finde ich den Richtigen Triac ? Wie oben schon erwähnt: Elektronikkenntnisse 0,1%!!! Ich traue mir allerdings zu das Ding rauszulöten und einzulöten. Vieleicht funktioniert der von der abgerauchten Platine noch- wie gesagt, wenn ich weiß wo und was ich messen muß ( Einstellung des Multimeters ?) versuch ich mich daran.

 

[bikermaex]

du hast nur eine schleife gemessen und das war der vorwiderstand vom getriebemotor was sagt die andere schleife?

 

[Andy-k]

Grad gemerkt, die zeigt nix an, hatte die garnicht besehen...rofl, bei dem Ersatzteilspender zeigt es ca.49 Ohm..geh ich richtig in der Annahme das ich jetzt am besten den Boiler tausche?

 

[bikermaex]

jupp, der boiler wo nichts anzeigt ist im eima

 

[Andy-k]

Na dann mach ich mal, herzlichen Dank und Grüße aus Lindenberg im Allgäu no Wanga!

 

[bikermaex]

viel spass im schnee demnächst

 

[Andy-k]

So, fertig- Maschine macht kein Mucks mehr- wohl etwas falsch angesteckt, kein Licht. Gibts da nen Plan? Hab hier nur einen auf Italienisch gefunden, für die Kabelfarben langts ja, aber der ist für J-Boiler.....Ich glaub ich habs so richtig, aber es funzt net...

 

[bikermaex]

tja, ist nicht ganz so einfach wie du dir das vorstellst, am besten du kommst mit dem geraffel mal zu mir

 

[Andy-k]

Ich kuck nochmal ob ich die Ursache noch finde......

 

[bikermaex]

Ok, den fehler wirst vermutlich nicht finden, können auch multiple fehler sein

 

[Andy-k]

Meinst du? Wann hättest du mal Zeit?

 

[bikermaex]

Hast eine PN