Incanto de Luxe - Mahlwerk blockiert

[Wolf_70]

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden: Ja
- Messgerät vorhanden: Ja
- Genaue Bezeichnung der Maschine: Incanto de Luxe SUP 021YBDR

Hallo,

bei meiner Incanto de Luxe habe ich folgendes Problem. "Mahlwerk blockiert"
Die Maschine wurde soweit zerlegt und diverse Maschinelle Teile überprüft.

Mahlwerk (Keramik) gesäubert und alles i.O.
Plastikzahnrad mit 63 Zähnen i.O.
Teller mit Einzugsschnecke dreht sich leichtgängig
Motor am äußeren Zapfen dreht leichtgängig incl. der Schnecke

Im Testmodus folgende Werte immer von oben links
Maschine an ohne Tastenfunktion
Zeile 1:
567 9 R0 (R blinkt)

Maschine Testmodus mahlen (Bohnenbehälter leer)
Zeile1:
567 9 R0 -r blinkt
Zeile 2:
4 9

Maschine Testmodus mahlen mit Bohnen
Zeile 1:
567 9 R0
Zeile2:
4 8

Hallsensor habe ich noch nicht auf defekt Lötstellen geprüft, da ich mir unsicher bin wie ich diesen vom Gehäuse des Mahlwerks entfernen kann. Hab mal ein Bild angefügt.
Ich vermute mal das es am Hallsensor liegen kann. Für weitere Hilfe wäre ich sehr dankbar. Tip zum lösen und prüfen des Sensors wäre willkommen. Soll ja leicht auseinanderhalten das Teil.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Es sei noch erwähnt das die Maschine bereits 19750 Bezüge hat

 

[Addi]

Wenn du auf dem Bild vom Getriebegehäuse das Fett wegwischt siehst du auf dem Hallsensor am Rand zum Getriebegehäuse eine kleine Erhöhung. Die drückst du mit dem Fingernagel oder einen Schraubenzieher etwas rein und ziehst den Sensor nach aussen aus dem Getriebegehäuse.
Dreht der Motor denn ohne Mahlwerk wenn du eine Gleichspannung anlegst. Bei 30 Volt aus einem Labornetzteil müßte er laufen. Vielleicht reichen auch die 12 Volt aus einer Autobatterie.

 

[Wolf_70]

Danke für den Tip mit dem Sensor zur Demontage.
Mit dem Motor werde ich testen. Mahlen im Testmodus geht jedoch. Hin und wieder aber auch in normaler Funktion. Hört sich aber auch teilweise etwas schwerfällig an.

 

[Grisu]

dann wirds wohl der Sensor sein, vorsichtig alle 3 Beinchen überlöten und hoffentl. dann wieder freuen.

LG Grisu

 

[Wolf_70]

Ich werde berichten so bald ich nachgelötet habe.

Gruß Wolfgang

 

[Wolf_70]

Hallo

Konnte heute nun endlich wieder an der Maschine arbeiten. Nach dem ich nun den Hallsensor ausgebaut habe muss ich leider feststellen das es mir technisch nicht möglich ist nachzulöten. Werde dies an meinen Bruder übertragen müssen.
Mit Lupe jedoch konnte ich nicht erkennen ob da eine Lötstelle brüchig ist.

Nun noch eine Frage zum Motor. Kann man bei diesem Modell die Kohlen wechseln. Wenn ja, wie und wo kann ich den Motor öffnen und welche Kohlen benötige ich?

Wenn ich den Sensor als auch den Motor nachmessen möchte, welche Werte wären da korekt?

Gruß Wolfgang

 

[Grisu]

sieht optisch am Bild noch gut aus aber das heißt oft nichts.
Motor kannst ruhig mit Ohmmeter messen, wirst so um die glaub 25 Ohm bekommen.
Aber wenn sich der dreht hat er nichts. Miß auch die Zuleitung, muß auch beim Wackeln 0,4 Ohm sein.

Leider hast du nicht geschrieben ob der Motor gar nicht anläuft (Motor hat was bzw. Zuleitung/Ansteuerung) oder gleich wieder aufhört (meist Hallsensor) ...???

LG Grisu

 

[Wolf_70]

Hallo Grisu

Maschine hatte nach dem reinigen des Mahlwerks einige Bezüge ohne Störung gemacht.
Danach kam wieder Meldung die "Mahlwerk blockiert".

Im Testmodus hatte das Mahlwerk ebenso funktioniert.

Gruß Wolfgang

 

[hmilbradt]

Danach kam wieder Meldung die "Mahlwerk blockiert".

Hallo,

Untersuche, ob der Hallsensor im Mühlengetriebe Impulse zum Mikroprozessor sendet.

mfg
Harry

 

[Advocat]

Maschine hatte nach dem reinigen des Mahlwerks einige Bezüge ohne Störung gemacht.
Danach kam wieder Meldung die "Mahlwerk blockiert".

Im Testmodus hatte das Mahlwerk ebenso funktioniert.

Oben hast du geschrieben:
"Hört sich aber auch teilweise etwas schwerfällig an."

Vermute ein defekte EMotor (Lager oder Kohle sind gebrochen).
Entferne die Getriebe und miss sein Widerstand dabei drehe ihn vom Hand, es muss eine konstante Wert sein!

 

[uhrmacher]

Kohlen stecken unter den Anschlüssen, müßtest sie heraushebeln können.

 

[Wolf_70]

Hallo

Danke zunächst für die tolle Hilfe. Das Problem ist gelöst. Nach dem ich den Hallsensor geprüft habe kam der Motor dran.

Abgeklemmt und Maschine im Testmodus gestartet. Motor stotterte und ruckelte. Lichtbogen war deutlich zu erkennen.
Fix mal die Kohlen kontrolliert. Nach rund 20000 Bezügen waren diese hinüber.
Die obere Kohle hatte eine Länge von knapp 7 mm.
Die unter war quasi komplett weg. Siehe Bild.

Gruß Wolfgang

 

[uhrmacher]

Glückwunsch zur erfolgreichen Reperatur und danke für die Rückmeldung