Mahlwerk läuft nicht

[Phoffi]

Hallo nach der Reparatur der Brühgruppenanschaltung (Zenerdiode) funktioniert jetzt das Mahlwerk miener Cafe Crema nicht.
Der Motor hat einen Widerstand von 54Ohm und sollte eigentlich IO sein.
Im Testprogramm habe ich keine Spannung auf dem Brückengleichrichter.
Der Schalter der Dosierkammer ist OK.

Kann jemand helfen?

 

[Highway11]

Das gleiche Problem habe ich bei der Royal auch

sind bei die Triacs iO ? bei mir sind sie IO

 

[Phoffi]

Bin ziemlich neu hier

Das gleiche Problem habe ich bei der Royal auch

sind bei die Triacs iO ? bei mir sind sie IO

Müsste das Triac T4 sein oder?
Wie kann ich das überprüfen?

 

[Highway11]

Der Motor wird bei mir mit 2 Triacs angesteuer T5 und T6 beide BTB 06 700SW

Schau mal da ist eine Prüfanleitung

http://www.saeco-support-forum.de/faq/Harry_DIR/Triacs_10-11-07m.pdf

 

[hmilbradt]

Hallo,

Ein BTB 06-700SW wird von einem Optokoppler angesteuert, der zweite direkt vom Mikroprozessor. Wenn im Testmodus der Getriebemotor normal läuft, mußt Du den Triac, der direkt angesteuert wird, näher untersuchen oder einfach austauschen. Wenn der Getriebemotor nicht läuft, ist es der andere BTB 06-700SW oder der Opto (meist ISO1) ..... Mühle_allgemein

mfg
Harry

 

[Highway11]

Habe im Testmodus bei beiden Triacs eine Spannung von 220 V an den Gleichrichter eingängen anliegen.
die beiden Eingänge gegeneinader gemessen 0 V so solte es ja nicht sein oder ??

 

[hmilbradt]

Hallo,

Zwischen den Wechselstrompins des Gleichrichters sollten ca. 230 VAC liegen. Ein BTB06-700SW schaltet die N-Pase des Hausnetzes durch, der andere die L-Phase.

mfg
Harry

 

[Highway11]

Ich messe an beiden Gleichrichter pins die Gleiche Phase gegen nullleiter gemessen
wenn ich die Testtaste loslasse sind beide Phasen weg

 

[hmilbradt]

Hallo,

Nein, ein Pin am Gleichrichter führt N-Potenzial, der andere L-Potenzial. die ca. 230 VAC müssen also zwischen beiden Wechselstrompins im Testmodus anliegen. Die 230 VAC sollen doch in Gleichstrom durch den Brückengleichrichter gewandelt werden. Wo liegt bei Dir der Nulleiter ?

mfg
Harry

 

[Highway11]

Ich habe eine Prüfspitze vom DVM in den Stecker vom Türschalter gesteckt das ist bei mir Nullleiter vom Hausnetz dann mit der anderen Prüfspitze an die nacheinander an den beiden Gleichrichter pins gemessen
beide 0V danach prüftaste für Mahlwerk gedrückt und gehalten dann messe ich an beiden Pinns die gleichen 220 V ( nicht gegeneinander Gemessen ) es ist kein null an einem der Pins vorhanden

 

[hmilbradt]

Hallo,

Wenn Du eine Prüfspitze an einen Wechselstrompin der Mühlenbrücke befestigst und die andere Prüfspitze an den anderen Wechselstrompin der Mühlenbrücke, muß Dein DMM im Mühlentest 230 VAC anzeigen. Das bedeutet beide Triacs sind o.k. Es muß dann im Gleichstrombereich weiter gesucht werden.

mfg
Harry

 

[Phoffi]

Erstmal Danke

Hallo,

Ein BTB 06-700SW wird von einem Optokoppler angesteuert, der zweite direkt vom Mikroprozessor. Wenn im Testmodus der Getriebemotor normal läuft, mußt Du den Triac, der direkt angesteuert wird, näher untersuchen oder einfach austauschen. Wenn der Getriebemotor nicht läuft, ist es der andere BTB 06-700SW oder der Opto (meist ISO1) ..... Mühle_allgemein

mfg
Harry

Danke erstmal für die Unterstützung.
Handelt es sich dabei um die Triacs T10 und T4? Das sind die einzigen die ich mit der entsprechenden Bezeichnung auf der Platine finde.

Übrigens der Getriebemotor arbeitet einwandfrei.
Alle anderen Funktionen (Pumpe, Dosierklappe, Heizung) arbeiten ebenfalls einwandfrei.

 

[Highway11]

Habe grade festgestellt das der Triac T6 am Spannungseingang einen Lastwiderstand hat 3 Watt 1 Ohm der keinen Durchgang mehr hat er ist unendlich Hochohmig.

 

[Phoffi]

Der Motor wird bei mir mit 2 Triacs angesteuer T5 und T6 beide BTB 06 700SW

Schau mal da ist eine Prüfanleitung

http://www.saeco-support-forum.de/faq/Harry_DIR/Triacs_10-11-07m.pdf

Ich habe nach der Anleitung geprüft.
Wenn ich das Gate schließe habe ich bei beiden Triacs einen Widerstand von 30 Ohm.
Ansonsten wie in der Anleitung beschrieben. Sind beide Triacs jetzt defekt?
Eher unwahrscheinlich da der Getriebemotor ja noch läuft.

 

[Highway11]

nein bei den Werten sollten sie in Ordnung sein.
Es war der Getriebemotor von dem Mahlwerk gemeint
der bei uns beiden zur Zeit nicht läuft

 

[hmilbradt]

Habe grade festgestellt das der Triac T6 am Spannungseingang einen Lastwiderstand hat 3 Watt 1 Ohm der keinen Durchgang mehr hat er ist unendlich Hochohmig.

Hallo,

Ersetze den 1,5 Ohm /3 Watt Widerstand. Wenn er durchgebrannt ist, kann die Mühle nicht laufen.

mfg
Harry

 

[Highway11]

Kann ich den auch durch einen 5 Watt ersetzen oder gibts dann Probleme

 

[hmilbradt]

Kann ich den auch durch einen 5 Watt ersetzen oder gibts dann Probleme

Hallo,

Nein, Probleme gibt es nicht. Du machst den Stromkreis sogar wesentlich stabiler.

mfg
Harry

 

[Highway11]

guten morgen

war übrigens wie Harry geschrieben hat kein 1 Ohm sondern ein 1,5 Ohm Widerstand

habe mir haute morgen einen 1,5 Ohm / 5 Watt besorgt und eingelötet, das Ergebnis ist das gleiche
die Mühle läuft nicht. Der alte Widerstand war aber defenetiv durchgebrand.Sollte dann außer dem Widerstand noch etwas getauscht werden ????


Gruß
Highway

 

[hmilbradt]

Hallo,

Da der Getriebemotor im Testmodus läuft, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, das auch der BTB 06-700SW, der mit dem 1,5 Ohm Widerstand verbunden ist, gelitten hat.
Verbinde doch einfach bei diesem Triac Anode 1 mit Andode 2 für einen schnellen Test. Im Testmodus wird die Mühle dann nur noch einpolig geschaltet und beim Getriebemotortest läuft auch die Mühle an, wenn der Triac der Übeltäter ist.

mfg
Harry