Problem nach Entkalkung

[Hibisigi]

Magic de Luxe SUP012 von 1999

Bisher sehr zuverlässig, einmal Getriebe mit Eurer Hilfe ersetzt.
Nach dem letzten Entkalken und Spülen gibt es ein Problem:
Ich bekomme nur noch Kaffee wenn ich den Schacht für gemahlenen
Kaffee benutze, dann ist der Ablauf normal.
Wenn ich den Kaffee mahlen lasse, beginnt es normal und nach dem Vorbrühen
bleibt die Maschine hängen, die Pumpe brummt in Intervallen endlos und ich
muss abschalten, die Brühgruppe ist dann blockiert.
Nach Neustart fährt Brühgruppe in Grundstellung und der gemahlene Kaffee
liegt trocken im Tresterbehälter.

 

[polopolopolo]

Sand im Getriebe

Hallo,

schau doch mal ob sich etwas in dem Mahlwerk verfangen hat z.bsp. eine Schraube oder sandkörnchen, dass kommt manchmal in den besten Kaffeesorten vor!

Blockade im Mahlwerk!!!

 

[Coffecup]

Das hört sich nach viel zu feinen Mahlgut oder viel zu große Mahlmenge an (oder zusammen).

Wie ist der Tresterauswurf, rund, fest und gut gepresst?
Also vor dem Fehler.
Noch was: hast du mal versucht die Tassen neu zu programmieren?

 

[Hibisigi]

Danke für die Tipps,aber
inzwischen hat sich der Ablauf verändert:
Es wird überhaupt kein Kaffee mehr geliefert, weder nach Mahlen noch
mit Pulverkaffee.
Der Ablauf jetzt: Mahlwerk startet, mahlt, dann die gewohnten Geräusche
(mehrmaliges Knacken), dann setzt Pumpe ein und der Vorgang stoppt, Pumpe
springt in Intervallen an, klingt aber sehr gequält!!!
Brühgruppe ist dann blockiert (die graue Kunstofffläche ist heruntergeklappt),
durch ein- und ausschalten geht Brühgruppe in Grundstellung und im Tresterbehälter
liegt trockener gemahlener Kaffee. M. E. ist Wasserpumpe ok, denn Dampffunktion ist einwandfrei.

Neuprogrammierung der Tassen geht nicht, weil der Vorgang abbricht (siehe oben)
Mahlwerk mahlt korrekt, Mahlgrad und Menge sind seit Jahren unverändert.
Ist das ein Problem der Brühgruppe??

 

[Coffecup]

Glaube ich nicht, obwohl komplett zerlegen und reinigen nach Anleitung (hier im Forum) ist nie ein Fehler.

Das hört sich jetzt eher nach dem Supportventil, Raccord (das wo es draufgeschraubt ist) an. Ist das Gleitstück noch ganz?
Ist es evtl. total verkalkt?
AndyFAQ - Fehler

 

[Hibisigi]

Vielen Dank an Coffeecup,
es war tatsächlich das Supportventil,
ein Teil (das,was so heraussteht) war gebrochen.

Bin von diesem Forum und den hilfreichen Tipps
immer wieder begeistert.
Danke, der Kaffee schmeckt wieder