Elektronik Saeco Magic Comfort Tastatur Problem! Hilfe!

Diaz123 · 27.08.2014

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden: ja und ein wenig
- Messgerät vorhanden: ja
- Genaue Bezeichnung der Maschine: Saeco Magic Comfort (ohne Plus) altes Modell

Hallo,
ich habe ein Problem mit meiner Saeco Magic Comfort. Leider scheint die Tastatur nicht mehr ordnungsgemäß zu arbeiten. Die Tasten für Pott und Kaffee funktionieren leider nicht mehr. Auch im Menü kann demnach nicht mehr gescrollt werden.
Kontakte wurde bereits gerenigt, Leiterbahnen optisch auf Schäden überprüft. Ohne Erfolg. Das Gerät funktioniert ansonsten einwandfrei. Macht Kaffee (Espresso), Dampf, Heißwasser etc.
Könnt ihr mir weiterhelfen?
Grüße

Steuerplatine (Tastatur) M4DTV2-0
Leistungsplatine M4DCPUV1-5

hmilbradt · 31.08.2014

Steuerplatine (Tastatur) M4DTV2-0

Hallo,

Die Skizze zeigt die Tastaturmatrix einer Royal Professional, die mit Mikrotastern arbeitet. .......
X_2363.Tastatur-Markup.jpg
Versuche für deine Platine eine ähnliche Skizze aufzustellen. Eine Fehlersuche ist dann einfacher. Bei dieser Royal Platine sind bei einem Zeilenproblem mehrere Tasten befallen, bei einem Spaltenproblem 2 Tasten oder 1 Taste (S7) und bei einer einzelnen Taste ... die Taste selber oder bei S7 auch ein Spaltenproblem.

mfg
Harry

Diaz123 · 31.08.2014

Hallo,
hm nun ja. Von solchen Elektronik Dingen verstehe ich leider eher weniger und diese Antwort hilft mir nicht wirklich weiter. Ist es ratsam die Tastatur zu tauschen oder muss auch eine neue Leistungselektronik her?
Grüße

uhrmacher · 01.09.2014

Du hast doch ein Messgerät, dann schalte es in den Widerstandsmodus und miß an den mit JP gekennzeichneten Anschlüssen die Funktion jeder Taste nach. Beim Druck auf die Taste muß das Messgerät dann einen Wert nahe 0 Ohm anzeigen. Für Schalter 7 z.B. an Anschluß 4 ein Kabel und an Anschluß 6 von JP 1 ein Kabel des Messgerätes.

Diaz123 · 06.11.2014

Hallo,
ok das ist natürlich realisierbar. Die einzelnen Werte der Tasten schwanken zwischen 0,5kOhm und 4,5kOhm. Aktuell funktioniert keine Taste mehr. Kontakte sind mit Waschbenzin gereingt. Was sagt mir das jetzt?
Grüße

uhrmacher · 07.11.2014

Das sind viel zu hohe Werte, da hilft nur zerlegen und einzeln reinigen!

Diaz123 · 08.11.2014

Hallo,
habe ich ja bereits gesagt, dass ich dies schon ausgiebig mehrfach getan habe! Das Problem trott bei den Comforts öfters auf! Liegt an der Tastaturplatine. Scheinbar hilft da aktuell nur neue kaufen, nur gibt es die leider nicht mehr neu!
Grüße

Grisu · 08.11.2014

Lies doch mal hier, nehme an es ist das selbe Problem ...
http://www.saeco-support-forum.de/index.php?threads/royal-office-sup-o15v-tasten.50139/#post-278271

LG Grisu

uhrmacher · 08.11.2014

Je nach Elektronik geht es auch die Tasten Unterseite mit Alufolienstücken zu bekleben. Als Kleber geht Sekundenkleber für Kunststoffe. Das funktioniert aber nicht bei allen Steuerungen, da manche nicht mit dem Prellverhalten solcher Kontakte klar kommen. Bei Fernbediehnungen hab ich damit dauerhaft sehr gute Ergebnisse erzielt.

Diaz123 · 09.11.2014

Hm,
naja das Zeug ist mit Versand aber immer noch so teuer, dass man fast ne neue Tastatur kaufen kann. Wie sieht es denn mit Silberleitlack aus?

http://www.ebay.de/itm/PROFI-Leitsi...37?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3a879fa7e9

Grüße

Grisu · 09.11.2014

wurde schon probiert, geht nicht (lang) lt. Berichten ...

Gast88477 · 09.11.2014

Silberleitlack hab ich schon bei Fernbedienungen und Telefontastaturen probiert. Vergiss es! löst sich ganz schnell wieder und dann geht garnix mehr.
Da funktioniert das mit Alufolie besser.

uhrmacher · 09.11.2014

Eine weitere Methode die dauerhaft Hilfe verspricht ist folgende: Altes Tastenfeld auf den Kopierer legen und einige Kopien davon ausdrucken. Dies Papierstücke werden dann an den schwarzen Flecken (da wo der leitfähige Gummi war) mit einem kleinen Locheisen oder einer Lochmaschine (für Blätter) gelocht und 2-4 Stück deckungsgleich übereinander geklebt und so ausgeschnitten dass sie zwischen Leiterplatte und Tastatur gelegt werden können. Nun wird als oberste Lage eine dünne Metalfolie(möglichst federndes Messing oder Stahlfolie) gleicher Außenmaße wie das Papier zwischen Gummi und der Papierlagen gelegt und das ganze auf die Leiterplatte positioniert. Das Papier erzeugt dabei den nötigen Abstand zu den Leiterbahnen und so gibt die Folie nur bei Druck auf die darüberliegenden Taste Kontakt.

bikermaex · 09.11.2014

das hört sich kompliziert an, ist aber in wirklichkeit viel einfacher, der trick ist das der gummi leitfähig ist(kann man locker mitm multimeter messen) einmal mitm glasfaserstift drüber und das leitet wie Sau.
der witz dabei ist, das der runde gummileitpad (ich nenn das mal so )die gegenüberliegende flächen treffen müssen ,wenn dem so ist kann man ,wenn man die leiterbahnen verfolgt und sich das aufgeschrieben hat ,die einzelnen tastendrücke sehr schön auf funktion kontrollieren.Dann ist man schon ein Schritt weiter

uhrmacher · 10.11.2014

@bikermax
Das Problem ist, dass sich der leitende Teil der Gummimatte oft völlig abnutzt, was man dann auch messen kann. Da hilft dann nur noch eine der oben beschriebenen Methoden oder eine neue Matte.

Diaz123 · 13.11.2014

Ich habe gerade die Alu Folien Methode ausprobiert. Epoxidharzkleber genommen, Alu Folie aufgeklebt. Ohne Erfolg. Tasten lassen sich immer noch nicht drücken. Reichte eine Schicht Alu Folie nicht aus oder funktioniert die Methode einfach nicht?

Diaz123 · 13.11.2014

Gerade nochmal eine defintiv funktionierende Matte getauscht, ebenso ohne Erfolg! Es liegt definitiv nicht an der Leitpads ders chwarzen Gummi Matte! Der Fehler ist wo anders zu suchen, ich habe jedoch keine Ahnung wo!

Grisu · 13.11.2014

kannst auch so ohne "Matte" probieren, irgendwas leitendes auf die Platine halten und die pro Taste im Kreis kreuzweis verlaufenden Bahnen einfach miteinander verbinden (kurzschließen), nichts anderes macht der Tastendruck ja auch nicht (oder die Alufolie oder was auch immer).

uhrmacher · 13.11.2014

Miss die Schalter nochmals mit der guten Matte. Es müssen Werte im niedrigen Ohmbreich herauskommen.

bikermaex · 14.11.2014

welche schalter ? er muß doch nur die leiterbahnen verfolgen und aufschreiben, jede bahn durchmessen und dann kann er die tastatur komplett prüfen ob das signal am pin ankommt,wenn das getan ist und keine leiterbahnunterbrechung vorliegt könnte man behaupten das die tastatur in ordnung ist .Der nächste knackpunkt ist die übergabe zur hauptplatine ,das sollte man auch nachmessen,wenn das reibungslos klappt, liegt der fehler auf der hauptplatine und dann gehts los mitm hühnerfutter messen