Elektronik Schaltpläne S-Serie

[freak-chris]

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden ? JA
- Messgerät vorhanden ? JA
- Genaue Bezeichnung der Maschine S9


Hallo.

Suche Schaltpläne der S-Serie.

Danke

 

[hmilbradt]

Hallo,

Deine Suche ist vergeblich. Saeco veröffentlicht grundsätzlich keine Schaltpläne. Im Forum wirst Du auch nur Skizzen einzelner Funktionsgruppen finden, die meist bei Reparaturarbeiten entstanden sind.

mfg
Harry

 

[Gast13026]

Hallo!

Über die Googlesuche hab ich das gefunden.

http://www.juradiy.de/Leistungsprint_der_S-Serie_-_Erklarungen.pdf

http://www.juradiy.de/html/dokumente.html#aaSchaltungen

 

[hmilbradt]

Hallo Betateilchen,

Du mußtest natürlich wieder einen Kommentar schreiben, obwohl ja wohl ersichtlich ist, daß ich S Class (Saeco} mit S Serie (Jura} verwechselt habe.

mfg
Harry

 

[Gast13026]

Grundsätzlich stimmt deine Aussage, aber musst du ständig dokumentieren, dass du scheinbar ohne Fehler bist ( bist du nicht und kann ich mit etlichen Beiträgen hier im Forum belgen).

Aber kannst du dich nicht endlich mal auf das besinnen, was hier im Forum Sache ist, nähmlich Hilfestellung.
Wenn nicht, dann wärst du in einem Forum, das deine Besserwisserei und Stänkerei dulden besser aufgehoben.

Ich kann deine Art auch nicht leiden ( wird wohl auf Gegenseitigkeit beruhen und mit dem kann ich leben) und so sind harry und ich schon zwei.

 

[freak-chris]

Hey, bitte nicht streiten... Macht mich ja ganz traurig

So nun zum Problem: Ich hab jetz zum dritten mal eine S9 neben mir stehen. Da ist jetzt schon zum ebensovielten mal der Trafo defekt. Ich glaub mittlerweile nicht, dass es sich um einen defekt vom Trafo
handelt, sondern eher von der Leistung.

Deshalb bräuchte ich eben die Pläne.

 

[iceman]

Trafo

Hallo,

der Trafo der S9 liegt direkt an der Netzspannung, meistens stirbt dieser durch eine
undichte Stelle im Bereich des Magnetventils. Oben hinten.
Du kannst es an leichten Kalkspuren erkennen.
Am besten den Trafo von der Trägerplatte lösen und extern betreiben.
Du hast so die möglichkeit den nächsten zu schonen.
Eine schwer gehende Brühgruppe kann Ursache für das Trafosterben sein.

gruß iceman

 

[freak-chris]

Hab ich vergessen zu sagen: Das erste Mal hab ich den Trafo getauscht, weil sich der wegen einer schwergängigen BG verabschiedet hat. Die BG hab ich dann auch gleich mit ausgetauscht.

Da ist also eine neue Brüheinheit drin.

Im Bereich des Magnetventils ist nichts undicht. Auch keine Spuren davon, dass da mal was gewesen war.

Extern Betreiben kann ich den Trafo eigentlich nicht, schließlich will ja der Kunde irgendwann mal sein Gerät wieder.

Allerdings halt ich von Jura eh nicht viel. Wenn ich da hin und wieder reinschaue, kommt mir da echt manchmal das kotz

 

[iceman]

Trafo

Hallo,

du sollst das Gerät ja nicht dauerhaft mit losem Trafo betreiben.
Allerdings ist es so einfacher zum Testen, z.B. Strommessung ect.,
ohne das der Trafo stirbt.
Eventuell hast du ja einen defekten Antriebsmotor.
Ist der Trafo Primär oder Sekundärseitig gestorben. Hier solltest du
auch prüfen ob die thermische Sicherung im Trafo ursächlich ist.
So kann man leichter auf den Fehler rückschließen.

gruß iceman