Elektronik SMD C7 verkohlt von Magic Comfort SUP012D

[royal013]

Hallo!
Ich habe folgendes Problem:
Auf der Printplatte M4DCPUV1-5 meiner Saeco Magic Comfort SUP012D ist der SMD mit der Bezeichnung C7 abgebrannt (hab ich schon beim Ausbau gesehen, er war verkohlt).

Woher bekomme ich die genauen Werte dieses Bauteils, also V und F ?
Wo bekomme ich diesen Ersatzteil?

Gruß aus Wien,
royal013

- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden -JA
- Messgerät vorhanden -JA
- Genaue Bezeichnung der Maschine -SUP012D

 

[Advocat]

Hallo royal013

Willkommen im Forum.

Maschine -SUP012D

Printplatte M4DCPUV1-5 meiner Saeco Magic Comfort SUP012D ist der SMD mit der Bezeichnung C7 abgebrannt (hab ich schon beim Ausbau gesehen, er war verkohlt).

Woher bekomme ich die genauen Werte dieses Bauteils, also V und F ?
Wo bekomme ich diesen Ersatzteil?

Ist die Rede von diese C7 (rote Pfeil - am Bild im Anhang)?
Nimm ein SMD Kondensator mit 47 bis 100 nF/35V und gut ist!
Kriegst du entweder beim Conrad, Technotronic oder RadioBastler u v.m.!

Gruß Aydin

 

[Neo131313]

Moin!
Ich habe mir bei meiner SMC+ nen Kurz-Schluss rein gehauen.
Mir ist ein Kondensator kaputt gegangen.
Auf dem Kondensator steht ->(DREIECK)07--K35 RU 05 33<-
Ich habe jetzt einen bei Völkner gefunden.
Scheibenvaristor S07k35, EPCOS | voelkner - direkt günstiger

Kann ich dehn wohl nehmen??

LG Markus


PS Sorry wegen Off-Top

 

[Advocat]

Ich habe mir bei meiner SMC+ nen Kurz-Schluss rein gehauen.
Mir ist ein Kondensator kaputt gegangen.
Auf dem Kondensator steht ->(DREIECK)07--K35 RU 05 33<-
Ich habe jetzt einen bei Völkner gefunden.
Scheibenvaristor S07k35, EPCOS | voelkner - direkt günstiger

Kann ich dehn wohl nehmen??

Ja, kannst den nehmen.

Es ist ein Varistor und genaue der ist zum Schutz im BG/Getriebe - Spannungs Regelung!
Aber bist sicher dass nur der ist kaputt gegangen, höchstwarscheinlich sind der Transisitor (TIP33C/BD245C) und der ZenerDiode 33Volt auch mit von der Partie (schön wenn nicht).

Gruß Aydin

 

[Neo131313]

Optisch ist nur das zu sehen...
Ich habe nen neuen Schlauch verbaut und plötzlich begann ein anderer zu lecken.
Darauf hin habe ich den Boiler genommen und geschaut wo es sprudelt.
Dummerweise habe ich da wohl die heitzung vom Boiler gebrückt und somit nen kurzen erzeugt.
Wie sich ist das das die beiden auch defekt sind??
Wenn ja, ist das OK?
Zener Diode 1,3 Watt 33 V, DIOTEC | voelkner - direkt günstiger
und
Transistor Tip33c Stm, ST MICROELECTRONICS | voelkner - direkt günstiger
Transistor Bd 245 C Sot93 | voelkner - direkt günstiger

Viieelen Dank schon einmal...

 

[Neo131313]

So, habe mittlerweile alle 3 Bauteile getauscht.
Der Boiler und alles wird auch warm, aber nun macht mir der Getriebemotor Probleme.
Er brummt und die Welle vibriert.
Habe gesehen, das der Motor den gleichen Anschluss hat wie die Heizung.
Habe ich mir wohl die Komplette Platine zerschossen, oder (hoffentlich) nur den Motor????
LG Markus

 

[Advocat]

Hallo

So, habe mittlerweile alle 3 Bauteile getauscht.
Der Boiler und alles wird auch warm, aber nun macht mir der Getriebemotor Probleme.
Er brummt und die Welle vibriert.
Habe gesehen, das der Motor den gleichen Anschluss hat wie die Heizung.
Habe ich mir wohl die Komplette Platine zerschossen, oder (hoffentlich) nur den Motor????

Wieviel ist der Getriebe Motor Widerstand(direkt an die Motor Klemmen messen)?

Wieso ist der Anschluss gleich?
Der Boiler ist angeschlossen an JP9 und JP16 mit einzelne Drähte mit KabelSchuhe und der Getriebe Motor ist angeschlossen an der Blau/Rot bei der JP7 (4 Fache) SteckPlatz/Stecker!

Und was sagt der Test Modus?

Gruß Aydin

 

[Neo131313]

Der Stecker hat bei mir rot und blau (Motor) und 2x Gelb (zum Boiler)...
Und da ich mir mit den 2 Gelben nen Kurzen reingehauen habe...??!!

Ich bin nur Leihe, wie kann ich den Wiederstand messen??

 

[hmilbradt]

Habe ich mir wohl die Komplette Platine zerschossen, oder (hoffentlich) nur den Motor????

Hallo, mit diesen Widerstands- und Spannungsmessungen kann man den Fehler im Getriebemotorstromkreis näher bestimmen .....

1. 
   Stromkreis messen
   ---- Posting von hmilbradt

mfg
Harry

 

[Advocat]

Hallo

Der Stecker hat bei mir rot und blau (Motor) und 2x Gelb (zum Boiler)...
Und da ich mir mit den 2 Gelben nen Kurzen reingehauen habe...??!!

Ich bin nur Leihe, wie kann ich den Wiederstand messen??

Zum welche Boiler führen die zwei Gelbe?
Ist dein Gerät nicht mit TassenWärme Platte als Vorwiderstand
für die Getriebe?
Also, die zwei Gelbe Kabeln führen von der Stecker JP7 zum TassenWärme Platte!

Welche Model hast du (SUP 012DE)?

Um den Widerstand von der Getriebe Motor zu messen, ziehe den JP7 Stecker aus und miss an Blau und Rot(Messgerät muss im Widerstand mess Modus sein ).

GERÄT ZUERST VOM NETZ AUSSTECKEN


Gruß Aydin

 

[Neo131313]

Habe mein Mess-Gerät auf 200 OHM gestellt und es zeigte mit gezogenen Stecker, direkt am Motor, 17,5 an.

Ich habe eine SMC+ mit Tassen Warmhalte Platte und heißt SUP012DER

 

[Advocat]

Hallo

Habe mein Mess-Gerät auf 200 OHM gestellt und es zeigte mit gezogenen Stecker, direkt am Motor, 17,5 an.

Ich habe eine SMC+ mit Tassen Warmhalte Platte und heißt SUP012DER

Der Motor passt!

Ist die BrühGruppe leichtgängig?

Versuch bitte die Maschine in Betrieb zu nehmen ohne die BrühGruppe, sein MikroSchalter
austriksen so wie ist gezeigt am Bild im Anhang!


Dein Gerät ist also eine Magic Comfort Plus ReDesign!

Gruß Aydin

 

[Neo131313]

Lässt sich nicht in gang bringen...
Motor brummt, kann aber absolut nicht drehen!!

 

[Advocat]

Hallo

Lässt sich nicht in gang bringen...

Was, BrühGruppe oder Motor?

Motor brummt, kann aber absolut nicht drehen!!

Wenn ohne BG, dann bist du bereit das Gerät zu zerlegen und die Getriebe zu kontrollieren?

Gruß Aydin

 

[Neo131313]

Getriebe ist bereits zerlegt...
Motor dreht nicht und lässt sich auch nicht vom Gr. Zahnrad (geschweige denn vom Kl. Weißen Zahnrad) drehen. Der Motor Blockt da!
BG ist relativ leichtgängig

 

[Advocat]

Hallo

Getriebe ist bereits zerlegt...
Motor dreht nicht und lässt sich auch nicht vom Gr. Zahnrad (geschweige denn vom Kl. Weißen Zahnrad) drehen. Der Motor Blockt da!
BG ist relativ leichtgängig

Nimm die Zahnräder raus und schau warum dreht sich der Motor nicht, oder vieleicht sich die Z.Räder schuld.
Du kannst den Motor auch mit Externe StromQuelle (bis 33Volt) testen!

Gruß Aydin

 

[Neo131313]

So 33 Volt hatte ich leider nicht..
Ein 9 Volt Block hat aber aus gereicht!
Der Motor dreht...
Somit denke ich mal, das die Platine einen mit bekommen hat??!!??

 

[Advocat]

Hallo

Der Motor dreht...
Somit denke ich mal, das die Platine einen mit bekommen hat??!!??

Na dann miss gleich an die Blaue und Rote Kabeln am Stecker(muss gesteckt sein)
wenn der Motor "brummt" wieviel Volt sind es? So schlimm ist es nicht.

Aber vorsorglich schau dir um für ein Transistor TIP33C/BD245C und ein ZenerDiode für 33 Volt >1 Watt (und evtl. ein Varistor für 35 Volt). Höchstwartscheinlich müssen ausgetauscht werden weill sind "tot"!

Gruß Aydin