VIENNA ( 1 )Brühgruppe geht nicht rein?

[v50super]

Hi ! Neuer Anlauf...
die Grundposition wird um Millimeter nicht erreicht?
Nach dem Einschalten bewegt sich die Brühgruppenachse
zuerst im Uhrzeigersinn ( ca. um 1 Minute ) dann im
Gegenuhrzeigersinn ca. um 1 Minute ???

Im Testmodus funktioniert alles nur eben Verfahren nicht ?
- Regler Mittelstellung - Taste Dampf - rote Bohnenlampe blinkt -
verfahren um ca. 1 mm im Uhrzeigersinn - danach kein
weiteres verfahren möglich ?
CIAO

 

[hmilbradt]

Hallo,

Untersuche die Endlagenschalter des Getriebes und die Elektronik der Endlagenschalter ---->>> Endlagen-Mikroschalter

mfg
Harry

 

[v50super]

Vienna - Endlagenschalter

Hi Harry !
Schalter sind beide ok. Nach der Verdrehung des großen
Zahnrades erneut die selbe Situation.
Könnte die Elektronik die Ursache sein ?
MfG

 

[hmilbradt]

Hallo,

Ja, ziehe den Stecker der Endlagenschalter und messe die Spannungen zwischen rot/schwarz und braun /schwarz .
Der Sollwert ist 5 VDC durch die Pullup-Widerstände. Werte unter 4 VDC deuten schon auf Probleme.

mfg
Harry

 

[v50super]

Endschalter ?

Hi Harry !
zwischen Schwarz und Gelb
und Schwarz und Rot
sowie Schwarz und braun

jeweils 4,96 VDC - sollte doch ok sein ?
CIAO

 

[hmilbradt]

Hallo,

Ja, die Spannungen sind o.k.

Hast Du schon den Stromkreis des Getriebemotors untersucht ??

mfg
Harry

 

[v50super]

Spannung am Getriebemotor

Hihi !
ja da liegen 19,5 Volt ( DC ? ) an.
Sollte auch passen, oder ?
Holla

 

[hmilbradt]

Hallo,

Nein, das passt nicht. Der Getriebemotor ist ein 33 VDC-Motor. Bei 19,5 VDC kann er sein maximales Drehmoment nicht mehr entwickeln. Vermutlich ist die Spannungsregulierung defekt ---->>>>> Spannungsregulierung des Getriebemotors bei der Vienna

mfg
Harry

 

[v50super]

33 Volt für Getriebemotor

Danke Harry !
d.h. diese 4 Steuerungen die ich hier zu liegen hab
sind alle mulo?
Soll ich T1 ( BD245C ) und die D14 ( Zenerdiode 33 V )
beide ersetzen oder ???
Gruß

 

[hmilbradt]

Hallo,

Ja, aber vorher die Widerstände messen zwischen gelb/gelb und rot/blau. Sollwerte: ca. 130 Ohm und ca 25 Ohm.
Und dann immer beide BD 245C (TIP 33C) und die ZD 33V / 1,3 Watt austauschen.

d.h. diese 4 Steuerungen die ich hier zu liegen hab sind alle mulo?

Ob sie alle den gleichen Fehler haben, kannst nur Du durch Widerstands- und Spannungsmessungen herausfinden. Dieser Fehler tritt bei Saeco jedoch sehr häufig auf. Er steht m. E. auf einer Fehlerliste an 1. Stelle.

mfg
Harry

 

[v50super]

Widerstandswerte

Hoi !
zwischen Rot / Blau messe ich 16 Ohm
und Gelb / Gelb 128 Ohm...
Passt das?
CIAO

 

[hmilbradt]

Hallo,

Die 16 Ohm für die Motorwickung (rot/blau) sind etwas niedrig. Versuche den Kollektor des Getriebemotor mit Druckluft zu reinigen. Evtl. hat sich zwischen den Lamellen nur Kohleabrieb abgelagert. Interessant wäre auch noch der Spannungsabfall zwischen gelb/gelb. Man kann daraus erkennen, ob ein zu hoher Strom gezogen wird.
Hast Du zufällig einen Ersatzmotor mit 25 Ohm-Wicklungswiderstand ????


mfg
Harry