Vienna klackt nur noch.

[af1174]

Leider habe ich das Problem, das meine saeco Vienna Superautomatica nach dem Boilerwechsel nur noch klackt als möchte sie Kaffe Pressen. Die Klappe vom Mahlwerk zur Brühgruppe geht immer wieder auf und zu. Nachdem ich den Tip bekommen habe, das es am Getriebesyncronisieren liegen soll habe ich mein Getriebe eingestellt, doch leider ist der Fehler immernoch da. Und ich bin ratlos.
Woran kann das denn noch liegen?
Gruß Alex

Nach einigen Recherchen in diesem Forum habe ich am JP15
gemessen und zwischen
schwarz braun 5V
schwarz gelb 5v
schwarz rot 0V

im Diagnosemodus da sonst immer der Kaffeportionierer klackt.
Wo muß ich jetzt weitersuchen?

Platine M5AV1-8
1.8.156.53.58.R2

Ich hoffe endlich wieder auf Kaffee

 

[ksb]

Hallo af1174,

wann "klackt" Deine Vienna ?

a) Klackt sie immer - wenn ja, in welchem zeitlichen Abstand.
b) oder klackt sie nach Anforderung der Kaffeezubereitung,
c) also nach dem Mahlen des Kaffees

Ist das "klacken" das des Dosiermagneten nach dem Kaffeemahlen ?
Wenn Du unsicher bist, ziehe mal den Stecker "JP2" des Dosiermagneten ab und prüfe, ob das Geräusch weiter vorhanden ist.

Prüfe alle Funktionen im "Testmodus" - mindestens aber:

1. Verfahren der Brühbaugruppe Richtung Brühposition
2. Verfahren der Brühbaugruppe Richtung Ruheposition
3. Dosiermagnet

Der Stecker "JP15" ist für die Mikroschalter des Getriebemotors zuständig.

Gruss KSB

 

[hmilbradt]

Hallo af1174,

1. ---- schwarz / braun ----- Mikroschalter - Grundstellung --- 5 V= ist o.k.
2. ---- schwarz / gelb ----- BG installiert --- 5 V= ist o.k.
3. ---- schwarz / rot -------- Mikroschalter - Brühstellung.---- 0 V= ist nicht o.k.

Zuerst solltest Du die Elektronik der Mikroschalter reparieren. Ein Messwert von 0 V= bei abgezogenem Stecker zeigt, daß dieser MS für den µP permanent geschlossen ist. Er wird schon beim Systemtest völlig verwirrt.
Vermutlich hat der Kondensator C4 = 100 nF einen Kurzschluß. Löte ihn aus und messe nochmals. Es sollten jetzt 5 V= sein. Dann einen neuen 100 nF einlöten.

mfg
Harry

 

[ksb]

Hallo af1174,

wiederhole die Messung mit abgezogenem "JP15" evtl. stand die BG zum Zeitpunkt der Messung in Brühstellung - das hatte ich vermutet.

Gruss KSB

 

[af1174]

@ KSB

Also ich habe jetzt nocheinmal JP15 abgezogen und JP2 und siehe da ich habe 5V an den drei Möglichkeiten.

Ich habe mein Getriebe in Grundstellung gebracht und dann fährt Sie einfach an und dreht nur gegen den Uhrzeigersinn die Welle für die BG.

Das Klacken ist der Dosiermagnet und das ist
a) nicht regelmäßig
b + c) sofort beim einschalten

Testfunktionen erfolgreich.

Nun steh ich wieder am Anfang.

So langsam machts keinen Spaß mehr.

Gruß Alex

 

[bikermaex]

geht mir grade genauso,reparierste das eine teil ,geht das annere nich mehr,blödes spiel ,komm, ich geb dirn bier aus da können wir nix falsch machen

 

[ksb]

Hallo af1174,

nun wäre interessant, ob der Triac "T5" gelegentlich "von alleine" zündet oder ob er auch angesteuert wird und ob der Varistor "RV3" gelegentlich "durchbricht".

Miss zunächst an den äußeren "Beinen" des Triac, ob hier eine Spannung meßbar ist, wenn der Dosierer "klackt".

Wenn nicht, ist "T5" oder "RV" 3 defekt - tausche dann am Besten beide.

Wenn er auch angesteuert wird, muß an anderer Stelle (µC) weitergesucht werden.

Nachtrag:

Bezüglich des Laufes der Brühbaugruppe kontrolliere bitte, dass die Mikro- bzw. Endschalter:

1. gleich und richtig angeschlossen sind und
2. nicht schalten, wenn die BG in Zwischenposition steht.

Prüfe dann , ob die BG im Testmodus in beide Richtungen fährt und:

a) bei Betätigung in Richtung "Brühstellung" dieser Endschalter zurückmeldet sowie
b) bei Betätigung in Richtung "Grundstellung" auch dieser Endschalter zurückmeldet.

Ist der Motor verpolt angeschlossen oder die Endschalter vertauscht, funktioniert die Brühbaugruppe nicht richtig.

Gruss KSB

 

[af1174]

Problem Gelöst

Vielen Dank für Eure tatkräftige Hilfe, doch leider lag der Fehler an mir. (Wer lesen kann ist deutlich im Vorteil.)
Habe Die Temperaturschalter verkehert angeschlossen.
Jetzt läuft das gute Stück wieder.

Besten Dank
Alex

 

[ksb]

RE: Problem Gelöst

Hallo af1174,

entschuldige bitte die Nachfrage, aber

Habe Die Temperaturschalter verkehert angeschlossen.

Meinst Du die Mikroschalter der Getriebes ?

Gruss KSB

 

[af1174]

@ KSB

Kein Thema das du nachfragst.

Ich habe den Aluminiumboiler gegen einen Rohrheizkessel aus Edelstahl ersetzt und der hat dann nicht nur einen sondern 2 Thermostate und die hab ich etwas verdreht angeklemmt.

Durch den Rohrheizkessel hab ich jetzt etwas mehr platz im Gehäuse zur Rückwand und hab mir dadurch auch noch etwas geld gespart.

Gruß Alex