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  1. bernd.borne
    Ich habe mal ein paar Messungen durchgefüht. Der rechte Triac laut Schaltplan wird mit 4,8 V angesteuert. An an A2 messe ich 130 V ~ , nach der Ansteuerung 0V. Ich nehme an der linke Triac hat geschalten und die Potentiale haben sich verschoben zum Nulleiter. Also müsste der rechte Triac defekt...
  2. bernd.borne
    O.K. war mir schon irgendwie klar oder nicht .Bei leeren Wassertank kann man trotzdem die Pumpe betätigen. Im Display oben Steht jetzt 2 5 6 Bedeutung ist mir klar. Unter rechts steht 87. Wenn ich jetzt das Mahlwerk betätige kommt eine 3 und rechts eine 2, was hat die zu bedeuten
  3. bernd.borne
    Irgendwie ist mir der Testmodus noch schleierhaft. Ich habe den Eindruck das der Testmodus nicht unter allen Bediengungen funktioniert. Bei einer Vergleichsmaschine konnte ich im Testmodus das Mahlwerk auch nicht Betätigen. In der Funktionsanzeige steht aber auch eine 3 für Dosiere Voll.
  4. bernd.borne
    Ich weiß nur der Spannungsregler ist auf dem Kühlblech, aber welcher ist es .?
  5. bernd.borne
    Hallo Harry, Wie kann ich jetzt weiter vorgehen. Einer der beiden Triacs dürfte ja nicht schalten. Ich weiß auch nicht wo ich das GND zum Messen der Gleichspannung abgreifen kann. Bernd
  6. bernd.borne
    Hallo, Wenn ich den Ausgang von iso 1 Brücke also Pin 4und 6 habe ich 68 V am Ausgang. Ist der Testmodus auch bei geöffneter Maschine voll in allen Funktionen Aktiv ?
  7. bernd.borne
    Hallo, Widerstand ist o.k 4,7 Ohm
  8. bernd.borne
    Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen: - Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden ? Ja - Messgerät vorhanden ?Ja - Genaue Bezeichnung der Maschine Magic Comfort + Also das Mahlwerk geht nicht auch nicht im Testbetrieb. Ich muß aber sagen...
  9. bernd.borne
    Hallo, Danke für Deine Antwort. Ich habe auch direkt am Motor gemessen 95 Ohm. Dann musser ebend raus.
  10. bernd.borne
    Hallo, ich hoffe mir kann jemand helfen. Ich habe eine defekte Magic digital und habe beim Durchmessen der Stromkreise einen Motorwiderstand von 95 Ohm man Stecker gemessen, aber er sollte doch ca. 25 Ohm haben . Was nun ? ,
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