Cafe Superautomatica Getriebe läuft ruckartig

Diskutiere Cafe Superautomatica Getriebe läuft ruckartig im ..:: Vienna / Prima / Crema / Nova ::.. Forum im Bereich *** SAECO / Philips ***; Manchmal ist es zum Verzweifeln. Der Boiler war durch, einen neuen nach Erhalt eingebaut, Machine eingeschaltet. Nix geht. Viele Tüftelstunden...
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  • Cafe Superautomatica Getriebe läuft ruckartig Beitrag #1
C
claude34
Gast
Manchmal ist es zum Verzweifeln.

Der Boiler war durch, einen neuen nach Erhalt eingebaut, Machine eingeschaltet. Nix geht.
Viele Tüftelstunden (!) später -es ist nur der Ehrgeiz "..dem Ingenieur ist nichts zu schwör..".
Die ehemals verklemmte Brühgruppe ist wieder entknotet, der Thermoschalter vom neuen Boiler wollte auch mal "gedrückt" werden und die Pumpe läuft der große Moment.
Die Brühgruppe ins Gerät geschoben, das Getriebe fängt an die Brühgruppe ruckartig und unter großem Gebrumme (kein Knacken) langsam in die eine und die andere Richtung zu bewegen.
Die Politik diskutiert über ein höheres Renteneintrittsalter, meine Saeco lässt mich Wissen, dass ich mehr Zeit habe. Will ich aber nicht, also ;achoine aus, Brühgruppe raus-Testprogramm. Aha das Getriebe bewegt den Antriebszapfen gleichmäßig und langsam im Kreis. Viele Umdrehungen später, die Brühgruppe soll ja wieder passen, halte ich an und starte mit Brühgruppe usw. im Normalprogramm, nicht ohne die Brühgruppe nochmal zerlegt und gefettet zu haben (man weiß ja nie und wer gut schmiert...)

Alles beim Alten die Brühgruppe ruckt und ruckt ohne so richtig in die Endstellungen zu kommen, die Machine geht also nicht in Bereitschaft.

Im Forum gab es schon Hinweise auf "überfahrene" Mikroschalter und kaputte Zahnräder (bei mir knackt aber nichts) oder durchgebrannte Motoren.

Welche Ideen und Tests gibt es noch? ;(
 
  • Cafe Superautomatica Getriebe läuft ruckartig Beitrag #2
G
Gast13026
Gast
Hallo!



Gib mal bei Suche: " Getriebe langsam " ein und dann auf los.



Wenn du da nichts findest?????

lg

Christian
 
  • Cafe Superautomatica Getriebe läuft ruckartig Beitrag #3
K
ksb
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20.438
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Neandertal
Hallo claude34,

"..dem Ingenieur ist nichts zu schwör..".
miss zuerst den Widerstand und dann die Gleich- und Wechselspannung am 4-poligen Motorstecker zwischen "gelb-gelb" (Vorwiderstand R=130 Ohm) und "rot-blau" (Motor R=25 Ohm, U = 30-33V).

Ist die Spannung wesentlich kleiner, wird es der "BD245C" auf dem Kühlkörper und/oder die Zenerdiode 33V / 1,3W sein - beide immer zusammen tauschen.

Gruss KSB
 
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