Elektronik EAM 3000 B keine Funktion

[Lowrider 123]

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden ? Mechanik ja, Elektronik etwas
- Messgerät vorhanden ? Multimeter
- Genaue Bezeichnung der Maschine De Longhi EAM 3000 B

Hallo zusammen,

hab mir heute eine defekte EAM 3000 B zugelegt. Sie hat keinerlei Funktion, LED´s leuchten nicht, und auch der brühgruppenmotor bewegt sich nicht. Ein funktionsfähiges komplettes Bedienteil von einer baugleichen Privileg Esperienza hab ich auch ausprobiert, mit dem gleichen Effekt.
Beim öffnen ist mir auzgefallen, daß auf der Leistungsplatine leichte Schmauchspuren um die D14 sind.
Außerdem war die Druckleitung nach dem Überdruckventil der Pumpe mit Isolierband umwickelt und darunter an der Pumpe und am Brühgruppenmotor leichte Kalkspuren.
Die Leitung hab ich gleich mit 2 Silikonringen 4x1,9 neu abgedichtet.
Die Therosicherungen am Boiler haben Durchgang, ebenso die Heizschleife ist in Ordnung, sie hat etwa 58 Ohm
Kennt sich hier im Forum jemand mit De longhi aus, und kann mir helfen?

Gruß Alfons

Ist in der Maschine irgendwo noch eine Sicherung verbaut ,eventuell am thermoblock der bei überhitzung raus springt den kann man zurückschalten .

 

[Alfons1]

Hallo Lowrider,

bei der 3000 b sind normalerweise nur in der Zuleitung zur Heizschleife die 2 Thermosicherungen, die bei Überhitzung kaput sind.

Gruß Alfons

 

[Alfons1]

Hallo Detlev,



der Triac heißt: T4 0570 75FAY417.

finde ihn trotzdem nicht im Internet, wo kann ich so ein Ding bestellen?

Gruß Alfons

 

[looser]

aber ich hab eine weitere Sicherung gefunden, die ganz unerkannt in einem Schlauch eingelötet war.
Sie ist zwischen dem Netzfilter und F4 gewesen.

Hallo Detlev,

könntest Du bitte ein Bild von der Sicherung einstellen? Ich find da nix.Wäre echt nett.

 

[ksb]

Hallo,

stelle bitte ein Foto des Triac ein.

Gruß ksb

 

[Der Ozinator]

Servus Alfons,

bei eBay verkauft einer den Triac. Kostet aber 5,- Euro,
Hier habe ich einen Vergleichstyp, Der ist mehr als Ausreichend. 8A; 800V; 35mA Gatesteuerung.
BT-137B-800
BT 137B - 800 - SMD-Triac 8A 800V 35mA DPak bei reichelt elektronik

Bin zur Zeit in Frankreich. Ich Melde mich wieder.

Gruss
Detlev

 

[Advocat]

Hallo

der Triac heißt: T4 0570 75FAY417.

Von der Bezeichnung ist ersichtlich:

[SIZE=-1]SGS Thomson Microelectronics [/SIZE]/ [SIZE=-1]ST Microelectronics[/SIZE]

IT(RMS)=4A
IGT=5mA
VDRM/VRRM=700V

Ein Triac mit 35mA könnte problematisch werden!

Gruß Aydin

 

[Alfons1]

Hallo Aydin,

bei ebay hab ich einen gefunden T435-600B, Triacs 600V, 4A, DPAK (E0949)

20 Stück für 6 Euro, dann könnt ich sie wechseln wie Socken.
Spaß beiseite, ist der tauglich und kann ich den auch bei de Longhi auf ty7 und ty3 verwenden?


Gruß alfons

 

[Advocat]

Hallo Alfons

hab ich einen gefunden T435-600B, Triacs 600V, 4A, DPAK (E0949)

Wie ich schon schrieb, 35mA "Zünd"Strom könnte problematsich werden, nicht umsonst der "Orijinal" ist mit 5mA Gate Strom.
Ich werde vorschlagen der da:
T405-600B - STMICROELECTRONICS - TRIAC 4A,600V,DPAK

Gruß Aydin

 

[Alfons1]

Hallo Aydin,

werde den mal bestellen und einlöten, kann ich den auch auf Platz TY3 verwenden?

Gruß alfons

 

[Advocat]

Hallo Alfons

kann ich den auch auf Platz TY3 verwenden?

Hat TY3 selbe Bezeichnung wie TY7?

Gruß Aydin

 

[Der Ozinator]

Servus Alfons,

bin wieder im Lande.

1. Die Triacs kannst Du nicht untereinander Tauschen!
2. Deine Messung bzw. der ohmsche Widerstand des Motors ist definitiv zu wenig! (170 Ohm)
Ein Motor "ohne Probleme" hat auf jeder Wicklung zwischen 225 und 235 Ohm.
3. Hast Du den Motor auf verschiedenen Wicklungen gemessen?
Dazu musst Du den Motor einige Male ( je 2 Raster ) Weiterdrehen und wieder messen.
Eine Messung ist hier nicht genug.
Ich mache das mit einem Labornetzteil und lasse den Motor bei ca. 30V laufen. Hier darf der Motor nicht mehr als max. 30mA verbrauchen. Alles darüber führt langfristig zum defekt der Steuerelektronik und zum Sterben des TY7.

Gruß
Detlev

 

[Der Ozinator]

Hi Looser,

sorry, dich hätte ich fast vergessen. Bin auch erst heute wieder da.

Diese Sicherung ist nicht unbedingt bei allen Geräten verbaut.
Da kannst Du aber auch eine gewöhnliche Glassicherung verwenden und dann in einem Schrumpfschlauch, oder Sicherungshalter einbauen.
Aber trotzdem kukst du hier:
DeLonghi Schmelzsicherung am Kondensator - BND - Kaffeestudio

Gruß
Detlev

 

[looser]

Danke Ozinator,

diese Sicherung hatte ich bisher noch nie gesehen, vielleicht auch nicht darauf geachtet.
Da werd ich in Zukunft mal danach schauen.

 

[Alfons1]

hallo Detlev

hab mal den Triac von einer anderen Platine einer 3000b von TY7 auf die besagte Platine auf ty3 eingelötet. Die Haussicherung flog dadurch raus und ich bemerkte einen Funken aus der Gegend des Getriebemotors.
Entweder kann man den Triac doch nicht gegeeinander Tauschen, oder die Kohlen sind abgenutzt, oder die Motorwicklung hat was.

Gruß Alfons

 

[Alfons1]

Hallo Detlev,

werde mal den Sicherungshalter von der Saeco F1 mit einbauen, welchen A-Wert muß die Glassicherung haben?

Gruß Alfons

 

[Der Ozinator]

Hallo Alfons,

der TY3 ist für den Mahlwerkmotor.
Hast Du denn den Brühgruppenmotor komplett durchgemessen?
Ich würde sagen BG- Motor raus und den TY7 wechseln, dann läuft die Maschine wieder.
Übrigens: T43570 = T435-700 = 4A Leistung, 35mA Zündstrom und 700V Spannung. Lass dich nicht Verunsichern.
TY3: T40570 = T405-700.....

Gruß
Detlev

 

[Advocat]

Hallo

Übrigens: T43570 = T435-700 = 4A Leistung, 35mA Zündstrom und 700V Spannung. Lass dich nicht Verunsichern.

@Der Ozinator
Er hat aber abgelesen am Triac:
Zitiere Posting 23.
=========================
Hallo Detlev,



der Triac heißt: T4 0570 .....
=========================
also der originale Triac ist doch für 5mA Zündstrom!

Gruß Aydin

 

[Der Ozinator]

Servus Aydin,

Du hattest schon recht. Nur Alfons hat den falschen Triac abgelesen.
Der Triac TY3 ist für das Mahlwerk und der TY7 ist für den BG- Motor.

Gruß
Detlev

 

[Advocat]

Hallo Detlev

Alfons hat den falschen Triac abgelesen.
Der Triac TY3 ist für das Mahlwerk und der TY7 ist für den BG- Motor.

Alles klar!

Gruß Aydin

p.s. hast du vieleicht ein bild von XSmall-Elektronik oder Leistung Platine unten Hand, es geht um den Tread-Bauteil auf Steuerplatine Xsmall verschmort.