eam 3400s digital kein Test Mode und sonst auch nix

[juppolux]

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden ?
- Messgerät vorhanden ?
- Genaue Bezeichnung der Maschine

Hallo liebe Forumsmitglieder,
nachdem ich nun schon tagelang, ohne Erfolg, hier im Forum nach einer Lösung gesucht habe,
bitte ich innständig um fachmännische Hilfe!
Ich bin am Ende ...

-trotz guter Mechanischer-, allerdings mit bescheidenen Elektronikkenntnissen.
-Digitales Multimeter vorhanden
- Delonghi eam 3400S Rapid Cappucino mit Digitalem Display

Die Maschine fuhr die Brühgruppe an den oberen Endschalter, dieser war wohl defekt, sie verklemmte sich.
Maschine wurde vom Netz genommen, erneut angeschaltet, dabei gab es ein kurzes ploppp, und danach nur noch allgemeine Störung bzw. die Auto Diagnose wobei man nur noch ein klicken eines Relais höhren konnte, die BG sich aber nicht bewegte.
Wenn ich nun in den Testmode gehe, kommt wie erwartet "Load Test Mode" aber danach hat kein Taster auch nur irgendeine Funktion. Weder BG, noch Mahlwerk, Pumpe oder sonst was!
Im normalen Menü funktionieren alle Taster!

Auf der Leistungsplatine waren keine Kokelspuren zu sehen, die Spannungsmessung ergab aber nur wenige Volt Gleichspannung auf Motore+ zu Motore-.
Triac TY7 war Messtechnisch KO und wurde getauscht. Ebenso getauscht wurde bisher PTC ,
Gleichrichter, Varistor.
Danach hatte ich immerhin 170 Volt Gleichspannung am BG Motor, er bewegt sich aber immer noch nicht.
Auch nach dem Testmode habe ich keinerlei Reaktion am Tastenfeld.
Temperatur-Schmelzsicherungen und Temeraturfühler wurden von mir geprüft und sind alle in Ordnung.
Was kann hier noch defekt sein? Die Relais? Warum zeigt keine Taste im Testmode eine Reaktion?

Wäre echt super wenn jemand hier mir helfen könnte.
Würde mir auch eine neue Leistungsplatine besorgen, wenn ich wüßte das es damit wieder funktioniert.
Bin gespannt ob mir hier jemand dabei helfen kann....

Viele Grüße ...

 

[ksb]

Hallo,

ist der Motor in Ordnung?

Miss dessen Widerstand und prüfe, ob er mit einer externen Spannung läuft.

Gruß ksb

 

[juppolux]

Motor ist in Ordnung

Hallo KSB,

ersteinmal Danke für eine Antwort.
Der Motor zeigt messtechnisch ca. 400 Ohm , mit einer externen Spannungsquelle habe ich es noch nicht versucht, jedoch habe ich eine Ersatzbrühgruppen-Motoreinheit samt Patine und Endschalter angeschlossen welche auch keinen Mucks von sich gibt.
Man höhrt lediglich ein leises klicken eines Relais und es ist auch eine Gleichspannung messbar, die Motoren laufen jedoch nicht.

Weshalb kann ich im Testmodus nichts testen, auch keine Pumpe oder sonstiges?
Sollte die Bedienplatine einen weg haben? Aber warum klickt das Relais?
Ich bin ganz kurz vorm kapitulieren ...

Grüsse aus dem Saarland

 

[ksb]

Welchen Widerstand hat der Ersatzmotor?

Haben beide Motoren eventuell einen Erdschluss?

 

[juppolux]

Hallo,

der Ersatzmotor hat zwischen 270 und 400 Ohm jenachdem wenn ich am Riemenrad drehe!Keiner der Motoren hat einen Durschschlag auf das Gehäuse oder Masse.



Weshalb geht der Test Mode nicht? Könnte es nicht damit zusammenhängen?

 

[ksb]

Vermutlich geht der Testmodus nicht, weil entweder ein Defekt auf der Platine vorliegt oder einer oder mehrere Sensoren nicht die richtigen Pegel liefern.

 

[juppolux]

Hmm, Leistungsplatine oder Bedienplatine?
Welche Sensoren kämen denn dafür in betracht? Fluidmeter wurde schon getauscht, Thermosensor zeigt ca. 12kohm an,ist doch so OK, oder?

Da ich kein Elektroniker bin, sonder höchstens ein mittelmäßiger Hauselektriker komme ich nicht damit zurecht, dass ich eine Spannung von ca. 170 Volt Gleichspannung hatte und der Motor nicht drehte.

Mittlerweile habe ich dann einen neuen T435 600B auf TY7 eingelötet. Nun sind es nur noch 90 Volt??!
Motor macht aber immer noch keinerlei anstalten sich auch nur kurz mal zu bewegen.

Kann und darf man die PTC Widerstände brücken?

 

[ksb]

Hallo,

welche Betriebsspannung ist auf dem Motor angegeben?

Wie misst du die Spannung - direkt an den Motoranschlüssen?

Gruß ksb

 

[juppolux]

Hallo,

auf dem Motor sind 220Volt angegeben. Ich hatte ja schon vorab im Forum erfahren, dass der Motor Gleichspannung braucht.

Wäre es Wechselspannung hätte ich mal eine Netzleitung angeschlossen, aber so habe ich nichts mit dieser Gleichspannung. 9,6Volt sind wohl eh zu wenig, die hätte ich am Akkuschrauber.

mfg

 

[ksb]

Wie misst du die Spannung - direkt an den Motoranschlüssen?

Wenn direkt hier eine Spannung > 70V anliegt, muss der Motor laufen.

 

[juppolux]

Ich habe zugegebener Maßen, nicht direkt an den Motoranschlüssen gemessen sondern vor der Motorplatine.
Diese hat aber an jedem Pol vollen Durchgang zu den Anschlüssen. Deshalb folgerte ich, daß das so OK ist.
Irre ich mich hier? Ich glaube nicht, oder doch??? Dann wären aber auch beide Motorplatinen defekt.
Wenn die Spannung da ist, sollte er laufen, aber es braucht doch auch einen gewissen Strom (stärke)
U=R*I oder bin ich auf dem Falschen Weg?

mfg

 

[ksb]

Der Strom ergibt sich aus der anliegenden Spannung und (im Anlauf) aus dem Widerstand des Motors.

Wenn du an dem Punkt an welchem du die Spannung misst bei gezogenem Natzstecker auch den Motorwiderstand

messen kannst, ist sicher eine Verbindung zum Motor vorhanden.

 

[juppolux]

Hallo,

so weit so gut. Für heute habe ich nun genug Spannung gehabt.
Herzlichen Dank für die Kompetente Unterstützung heute Abend.

Morgen werde ich mich wieder ans Werk machen und der Aussage "Spannung da, dann muß er laufen"
mehr beachtung schenken !

Wäre super wenn Du vielleicht Morgen wieder meine Hilferufe erhöhren würdest.

nochmals vielen dank und gute Nacht

 

[ksb]

Dir auch eine gute Nacht und viel Glück

 

[juppolux]

schon wieder da ....

Hallo,
leider bin ich nicht wirklich weiter gekommen. Außer dass ich nun weiß dass ich ein neues Multimeter brauche. Ich habe heute mit einem anderen (sehr billigen) Multimeter gemessen und dieses zeigte mir gerade mal 35 Volt an. Der Motor macht aber immer noch nichts.
Ich hatte dann einen 24V Trafo einer Lichterkette angeschlossen und der Motor ruckelte daher möchte ich von einem intakten Motor ausgehen. Meine gemessenen 35V haben aus dem Motor nicht mal ein brummen erzeugt.
Es fehlt auf jeden Fall viel Spannung.
Sollte es vielleicht nicht doch an einem der Relais sein, welche die Spannung durchschalten?
Ich hatte ja den Triac,den Gleichrichter,PTC und die Varistoren schon getauscht.
Neue Platine wäre wohl das beste, oder auch nicht das einzige.
Grüsse aus dem Saarland ...

 

[ksb]

Hallo juppolux,

der Motor läuft nur mit Gleichspannung.

Untersuche noch einmal dessen Ansteuerung auf der Platine.

Verfolge die Leiterbahnen vom Mot+ und Mot- Anschluss.

Hast du hier bereits alle betroffenen Bauteile geprüft?

Gibt es hier evtl. Leiterbahnunterbrechungen?

Kannst du den Motorwiderstand auch auf der Leistungsplatine messen?

Gruß ksb

 

[juppolux]

Hallo ksb,

freut mich, dass Du wieder da bist.
Die Leiterbahnen sind alle in Ordnung. Den Motorwiderstand kann ich auf der Platine messen.
Außer den beiden Relais, den Widerständen, habe ich schon alles ausgetauscht.
mfg

 

[ksb]

Hast du die Aussenbeschaltung bereits mit dem Schaltplan von WolleP verglichen?

 

[juppolux]

Nein, was ist eine Außenbeschaltung und wer ist wollep?
Sorry, aber wie komme ich an diesen Schaltplan?

 

[ksb]

Die Aussenbeschaltung ist die Verkabelung von Sensoren, Aktoren und Stromversorgung.

WolleP hat mit unendlicher Geduld Schaltpläne für viele Maschinentypen erstellt.

So auch für DeLonghi - es ist zwar nicht genau dein Maschinentyp, sollte dir aber helfen:

http://www.saeco-support-forum.de/delonghi/40185-esam-3500-s-schaltungsunterlagen.html