Gemahlener Kaffe 1/3 liegt unten im Auffangbehälter???

[Enterprise]

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden ? Ja
- Messgerät vorhanden ? Ja
- Genaue Bezeichnung der Maschine Vienna Nova

Hallo zusammen,
meine Nova hat aufeinmal angefangen zu rauchen.
Durch die Hilfe von dieem Forum habe ich den BD245 und die Zennerdiode und ein Varistor getauscht.
Super.
Hat sofort wieder funktioniert.
So nun wollte ich einen Kaffee herraus lassen.
In der Tasse war der Kaffe sehr dünn.
Im Trester war nur alles wässrig.
Habe schon etwas gefunden im Forum, etwas grober mahlen.
Nein das war es auch nicht.
Nach dem öffnen der Servicetür habe ich gesehen, dass Kaffe unten im Auffangbehälter liegt.
Also frischer Kaffee nicht gebrühter.
Habe die BG herrausgenommen und nichts feststellen können.
Nach mehrmaligen testen habe ich es gesehen.
Die Maschine Aus und Ein geschaltet, nach dem sekbsttest die BG herrausgenommen.
Oben in den Trichter geschaut, dann war das runde der Brühzylinder nichtgenau darunter sondern
ca. 1/3 nach links.
Da kann ja der Kaffee nichts werden.

Was kann ich tun???

mfg
Enterprise

 

[hmilbradt]

Hallo,

Untersuche die Endlagenschalter. Ziehe den Stecker an der Platine und messe die Spannung zwischen braun/schwarz und rot/schwarz. Stelle die Meßwerte ins Forum.

mfg
Harry

 

[Enterprise]

Hallo,
musste erst die Maschiene auseinander bauen.

Wenn der Stecker abgezogen ist, dann ist keine Spannung am Stecker.
Wenn der Stecker steckt, dann ist sw/rt = 4,97V und sw/bn = 4,97V.
Diese Spannung kommt direkt von der Platine.

mfg
Enterprise

 

[Enterprise]

Hallo zusammen,
habe mal drei Bilder von der BG hochgeladen.
Auf dem einen Bild stosst der Brühzylindergehäuse links oben an.
Ich weiß nicht ob das so richtig ist?

Hat jemand eine Idee???


mfg
Enterprise

 

[Enterprise]

Hallo,
habe noch etwas gefunden.
Beim Einschalten läuft der Getriebemotor soweit,
biss er an den Hellen Noken kommt.
Dann hält er an und dreht in die andere Richtung.
Und hält dann an.
Dadurch steht dann der Brühauffangbehälter direkt unter dem Trichter.
Aber bei mir fährt er weiter.
Das habe ich mehremals beobachtet.
Bei einem Versuch war dann der Moter leiser und fuhr dann auf die richtige Position.
Es kommt mir vor als bekommt der Motor zuviel Spannung, dadurch macht er mehr Umdrehungen
und deswegen ist die BG weitergefahren.

Hier noch ein Bild von der BG nach dem Einschalten.
Wenn alles richtig wäre, dann müßten beide Pfeile aufeinander stehen.

mfg
Enterprise

 

[Gerti]

Hallo Enterprise!

Die Spannung muss beim Betrieb des BG-Motors 33VDC sein. Gemessen an der Platine mit aufgestecktem Stecker. Sollte der Wert in Ordnung sein, kontrolliere das grosse Getriebezahnrad auf Verwindung in Richtung BG-Antrieb.

MfG
Geri

 

[Enterprise]

Hallo Geri,
es liegen 33V an.
Was meinst du mit "auf Verwindung" ???
Alle zwei Zahnräder habe ich schon getauscht.


mfg
Enterprise

 

[Gast13026]

Hallo!

Hast du die BG auch schon genauer untersucht und mal und die Brühkammer geschaut?

Unten in der Brühkammer is ein weißes Plastikteil (Halterung für den Dichtring darunter)
Der könnte lose sein und dewegen kann der Presstempel nich ganz runter fahren und BG geht dann nicht in Grundstellung.

 

[Enterprise]

Hallo Christian Sch.,
habte heute die BG komplett zerlegt, gereinig und gefettet.
Die O-Ringe die ich hatte gewechselt.
Hatte diese BG bei einem Bekannten in seiner Saeco Nova getestet.
Hat funktioniert.

Wie schon beschrieben, die BG fährt beim Einschalten zuweit vor.
Dieses sieht man an dem Foto mit dem N.


mfg
Enterprise

 

[Gast13026]

Hallo!

Das kann aber auch am Mirkoschalter im Getriebe liegen, der nicht mehr sauber schaltet.

 

[Enterprise]

Hallo Christian Sch.,

habe heute den Mikroschalter geprüft aber nicht getauscht.
Wenn er defekt wäre, dann würde er ja beim Einschalten
weiter fahren wenn der Nocken ihn betätigt.


mfg
Enterprise

 

[Gast13026]

Hallo!

Defekt und sauber schaltend ist ein Unterschied.
defekt --> schaltet gar nicht
nicht sauber --> schaltet verzögert; Spannung bzw. der Widerstand fällt nicht sofort ab und umgekehrt genauso.

 

[Enterprise]

OK

werde heute laufe des Nachmittages den Mikroschalter austauschen.
Die neue Erkenntnisse werde ich hier posten.



mfg
Enterprise

 

[Enterprise]

Hallo Christian,

habe eben den Mikroschalter austauscht.
Den neuen Mikroschalter durchgeohmt.

Nach dem Einbau keine Veränderung.


mfg
Enterprise

 

[Gast13026]

Hallo!

Wenn die BG so steht wie in dem Bild von dir (nicht richtig in Grundpos.), sieht es im Getriebe dann so aus wie in dem Bild unten?

 

[Enterprise]

Hallo Christian,

Ja genau so sieht es bei meiner Maschine aus.
Ich kann ja mal ein Bild machen.


mfg
Enterprise

 

[Gast13026]

Hallo!

Wenn es das richtige Zahnrad ist, dann liegt es m.E. an der BG selbst.

 

[Enterprise]

Hallo Christian,

bin gerade eben nochmal rüber zu meinem Bekannten gegangen.
Habe meine BG getestet einwandfrei.
Habe dann seine mit zu mir genommen.
Und das selbe Problem wie bei meiner BG.

Und nun ???

Was mir aufgefallen ist, dass der Getriebemotor bei meinem Bekannten leiser ist.
Also weniger Power oder weniger Umdrehungen macht.


mfg
Enterprise

 

[Coffecup]

Mich würde mal ein Bild ohne Brühgruppe bei geöffneter Tür deiner Maschine interessieren und dann mit.

 

[Gast13026]

Hallo!

Du hast zwar schon mal geschrieben und ich bin für die weitere Fehleranalyse davon ausgegangen, dass dem so ist, dass 33VDC am am Getriebemotor im Testmdous anliegen, aber kontrolliere das nochmal.

Wenn der Motor wirklich schneller läuft, dann fährt er natürlich ein Stückchen zu weit.