Hallo Zusammen ich melde mich mal wieder mit meinem Problem. Also ich habe jetzt nach langer Zeit mal wieder an meiner Saeco geschraubt und beide Pumpen ausgetauscht sowie den Motor von der BG. Auch die BG wurde komplett auseinander gebaut und geputzt. Ebenso wurden beide Zahnräder ausgetauscht.
Allerdings regelt das SAS System weiterhin falsch bei mir und langsam weiß ich nicht weiter. Ich habe jetzt etwas gelesen, das an den Anschlussleitungen des BG Motors jeweils ein Wiederstand dazwischen gelötet sein soll, der kaputt sein könnte. Weiß einer ob das sein kann und wenn ja, welchen Wert muss der Wiederstand haben ?