Frage Hallo , wer kann mir helfen ?

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Bei meiner Royal Cappuccino Sup016R fährt die Brühgruppe beim einschalten ganz nach hinten und dann eben nicht immer , aber denk jedes zehnte mal wieder zu weit vor so das das Kaffeepulver neben die Brühgruppe fällt. Das seltsame ist das dies nicht immer auftritt. Bin Elektromeister , kann mir normal schon helfen . Vielen Dank vorab

 

[Majolika]

Hallo
willkommen im forum,

schau das mal durch "Modifikation Brühgruppe"

 

[bikermaex]

Naja, die Modifikation ist nicht wirklich eine... wenn man bedenkt wie Alt die Andy Faq schon ist .
Das die Brühgruppe nicht korrekt in Stellung fährt liegt an der Schwergängigkeit der Brühgruppe.
Einmal zerlegen und Reinigen, neue Dichtungen rein, und etwas fett an den grossen Oring und an den Stössel

 

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Naja, die Modifikation ist nicht wirklich eine... wenn man bedenkt wie Alt die Andy Faq schon ist .
Das die Brühgruppe nicht korrekt in Stellung fährt liegt an der Schwergängigkeit der Brühgruppe.
Einmal zerlegen und Reinigen, neue Dichtungen rein, und etwas fett an den grossen Oring und an den Stössel

Hallo , Danke für die Antworten
Hab die Brühgruppe erst vor kurzem zerlegt und gereinigt , hab auch eine zweite fast neue Brühgruppe. Mir kommts eher vor wie wenn ds Teil schon zu " leicht fährt. Hab heute früh nochmal nachgeschaut. Den Satzbehälter rausgenommen , Schalter ausgetrickst und eingeschaltet. Die Brühgruppe fährt beim einschalten bis zum Anschlag nach hinten , und dann wieder vor , und das zu weit . Dann steht der Kolben ca 1/3 zu zu weit vorne so das hinterhalb das Pulver vorbeifällt. Hab schon ein paarmal die Brühgruppe beim vorfahren mit der Hand einfach aufgehalten , dann gehts wieder so 10 mal bis das ganze wieder auftritt. Warum fährt die Brühgruppe beim einschalten überhaupt , kann mir das jemand sagen.
M.f.G.

Hans

 

[Gastroharry]

Hallo,

sie macht ihre Initialfahrt! Bringt sich in Grundstellung!
Ist das Häckchen noch am Brühzylinder?

 

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Hallo,

sie macht ihre Initialfahrt! Bringt sich in Grundstellung!
Ist das Häckchen noch am Brühzylinder?

Ja das Häckchen ist vorhanden , auch bei meiner zweiten Brühgruppe

Danke Hans

 

[Gastroharry]

Hallo,

ist das bei beiden BGs so?

 

[Cursor]

Hallo,

ist das bei beiden BGs so?

Ja ist bei beiden Brühgruppen gleich

Hallo,

ist das bei beiden BGs so?

Ja ist bei beiden Brühgruppen gleich , hab die zweite gerade vor mir

VG Hans

 

[Majolika]

Hallo , Danke für die Antworten
Hab die Brühgruppe erst vor kurzem zerlegt und gereinigt ,
M.f.G.

Hans

Hallo,
und auch mit neuen dichtungen versehen,besonders den kleine im brühzylinder,
es sind gesammt 6x dichtungen zu tauschen. Link zu „Revisions Anleitung1.pdf“

 

[Gastroharry]

Hallo,

kannst Du den Brühzylinder rausziehen ohne den Trichter zu senken?

 

[bikermaex]

ich denke es liegt nicht an der brühgruppe, hatte die maschine mal einen getriebeschaden ?

 

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Hallo,

kannst Du den Brühzylinder rausziehen ohne den Trichter zu senken?

Die Brühgruppe hackt dann beim rausziehn wenn der brühzylinder zu weit vorgefahren ist.

 

[Cursor]

ich denke es liegt nicht an der brühgruppe, hatte die maschine mal einen getriebeschaden ?

Hatte das Getribe vor ca 3 Jahren mal auseinander , war irgendwie über die Endschalter gefahren . Aber hab seit dieser Reperatur bis vor ca 5 oder 6 Wochen keine Probleme mehr gehabt . War damals aber nichts sichtbares kaputt am Getriebe oder an den Endschaltern. Hab jetzt mindestens 5 Kaffee gemacht , ohne Probleme , was ich nicht versteh. Und ab und zu fährt der Brühzylinder wenn ich bei herausgenommenen Satzbehälter von vorn reinschau ca so ein halben Zentimeter nach hinten , hört sich an wie wenn Sie auch Anschlag fährt , und dann den Brühzylinder fast bis in die Mitte oder gut ein drittel raus aus den Trichterbereich. Dann bekommt man die Brühgruppe auch nur mit ein bisschen mehr Zug aus der Maschiene .

Lg Hans

 

[Gastroharry]

Hallo,

wenn es nicht an der BG liegt, dann wird es wohl am Getriebe spricht Endschaltern liegen!

 

[bikermaex]

nein, liegt nicht an den endschaltern, ich vermute das der getriebemotor verpolt ist ,tausche einfach mal das rote und blaue kabel und teste