Elektronik Klötzchenproblem

Diskutiere Klötzchenproblem im ..:: Incanto SUP021 (Saeco) ::.. Forum im Bereich *** SAECO / Philips ***; Der tip33c ist original drin da wurde nichts dran geschraubt
  • Klötzchenproblem Beitrag #61
bikermaex
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Der tip33c ist original drin da wurde nichts dran geschraubt
 
  • Klötzchenproblem Beitrag #62
uhrmacher
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Ok dann sollte es ja passen.
 
  • Klötzchenproblem Beitrag #63
bikermaex
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Bestűckung ist 1x bta12-700sw tip33c und auf der anderen seite nochmal ein bta12-700sw sonst nichts
 
  • Klötzchenproblem Beitrag #64
bikermaex
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Ich hab jetzt die fűßchen von iso 2 und 3 in die luft gehängt der Boiler heizt immer noch, hab ich da etwas falsch verkabelt?
 
  • Klötzchenproblem Beitrag #65
Grisu
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Entweder das oder du werkelst am falschen ISO herum. Oder der Triac hat Durchgang.
Pin 2 ist ein ISO Eingang und 3 einer vom Ausgang, somit ist der quasi nicht mehr vorhanden schaltungstechnisch.
Dann häng als nächstes das Gate vom Triac ab oder sie dann auch noch heizt. Dann wäre definitiv der Triac zum Schmeißen.
 
  • Klötzchenproblem Beitrag #66
bikermaex
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Ok an der falschen Stelle gemessen, jetzt ist alles ruhig, mein Fehler
 
  • Klötzchenproblem Beitrag #67
bikermaex
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Läuft, ich vermute das die optokoppler nicht richtig verlötet waren, jetzt taktet der boiler und dampfheizung läuft an wenn man dampf beziehen will
 
  • Klötzchenproblem Beitrag #68
bikermaex
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Zu früh gefreut, die Maschine heizt im entkalkungsprogramm das sollte glaube nicht so sein
 
  • Klötzchenproblem Beitrag #69
bikermaex
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Jetzt hab ichs aber, ich hab mal n anderen optokoppler eingebaut, jetzt entkalkt das auch kalt, es ist unglaublich wie eun so kleines Bauteil einen Ärgern kann, danke für die Mithilfe
 
  • Klötzchenproblem Beitrag #70
Majolika
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zu viele Saeco SUP 018,021.
sehr gut,
auch ein danke für deine rückmeldung.
bleib gesund.
 
  • Klötzchenproblem Beitrag #71
Grisu
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ALLES WIRD oder hier ward GUT!
Ist aber schon ein sehr merkwürdiges Verhalten des Optos, normal sterben die nur durch schwache LED am Eingang, die den Ausgang nicht mehr ausreichend ansteuern kann, nicht daß der Ausgangstriac permanent durchgeschatlet ist.
 
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