Kokelbrand Solis Master 5000 Digital

[GlobalPlayer]

Hallo Kaffeefreunde,

ich habe hier einen Schmorbrand auf der Platine einer Solis Master 5000 Digital
Ein paar Leiterbahnen sind weggebrannt, die Diode D7 ist kaum noch zu erkennen und beim Auslöten zubrochen.
Kann mir vielleicht jemand mit ein paar Tips helfen die Leiterplatte wieder flott zu bekommen?
Ich wäre schon froh, wenn ich wüßte wie die Leiterbahnen verbunden waren,welche Diode ich verwenden könnte und wie sie eingebaut war.
Leider habe ich keinen Schaltplan.
Hier ein Foto, ich hoffe man kann es gut erkennen
Vielen Dank schon im Vorraus,

Gruß, Alex

 

[hmilbradt]

Hallo,

Stelle ein Foto der ganzen Platine ins Forum (Vorder- und Rückseite). Benutze den Bilder-Hoster des Forums ---->>> Bilder-Hoster
Gekokelt hat es bei Dir vermutlich in der Spannungsregulierung des Getriebemotors. Dann ist die Diode eine ZD 33 V / 1,3 Watt.
Ist der blaue Varistor ein S07K35 ?? Nach meinen Infos ist die Solis Master 5000 ein Vienna-Clone.


mfg
Harry

 

[GlobalPlayer]

Hallo Harry,

hier die Fotos.Ich habe die Leiterbahnen mal eingezeichnet, wie ich deren ursprünglichen Verlauf vermute.
Vielleicht kannst Du das bestätigen.
Mit dem Typ des Varistors hast Du recht,vermutlich dann auch mit der Zehlerdiode.Ich habe auch die Saeco-Teilenummer der Schaltung auf der Unterseite entdeckt, diese war mir anfänglich gar nicht aufgefallen.
Fehlt mir nur noch die Einbaurichtung der Diode.
Vielen Dank für die Hilfe schon im Vorraus.

Gruß, Alex

 

[hmilbradt]

Hallo,

Leider habe ich die Platine nicht. Aber die roten Leiterbahnen dürften korrekt sein.
Gekokelt hat es in der Getriebemotorspannungsregelung ..... schau in die PDF-Datei ----- Ersatztypen für Saeco-Halbleiter ---- Autor: hmilbradt und Saeco-Bastler
Dort findest Du eine Schaltplanskizze und weitere Infos. R36 = 100 Ohm und D7 = ZD 33 V / 1,3 Watt bilden den Basisspannungsteiler des Leistungstransistor (BD 245 C oder TIP 33 C) am Kühlkörper.

mfg
Harry

 

[traebbe]

Hallo Alex.
hier ein Bild der Platine, ich hoffe, dass du was damit anfangen kannst.

teste aber vor Austausch der Teile den Gleichrichter und den Getriebemotor, es muss ja einen Grund haben, dass die Diode abgeraucht ist.
Grüsse
traebbe

 

[hmilbradt]

Hallo traebbe,

Hast Du auch ein Foto von der anderen Seite des Kühlkörpers mit Blick auf den Leistungstransistor ?? Diese Bauteile sind leider bei GlobalPlayer verdeckt.

mfg
Harry

 

[traebbe]

Hallo Harry,
meinst du das?

 

[hmilbradt]

Hallo,


Ja, das meinte ich. Vielen Dank.

mfg
Harry

 

[GlobalPlayer]

...teste aber vor Austausch der Teile den Gleichrichter und den Getriebemotor, es muss ja einen Grund haben, dass die Diode abgeraucht ist.
Grüsse
traebbe

Vielen Dank ihr beiden für die Fotos und die Tips...so bekomme ich das Maschinchen bestimmt wieder flott.
Eine Frage noch... den Gleichrichter kann ich ja mit ner einfachen Diodenprüfen via MM testen.
Wie geh ich am Besten beim Getriebemotor vor ? 30V dran und los oder besser ohmisch messen?
Ich glaub mein stabil.Netzteil macht 30V/5A, sollte für nen Test doch ausreichen oder?

Gruß Alex

 

[ksb]

Hallo,

Brückengleichrichter:

Diodentest - Meßbereich und Prüfspitze :

rot an ~1, schwarz an + = ca. 500-700mV, Meßspitzen tauschen "oo" (unendlich)
rot an ~2, schwarz an + = ca. 500-700mV, Meßspitzen tauschen "oo" (unendlich)
schwarz an ~1, rot an - = ca. 500-700mV, Meßspitzen tauschen "oo" (unendlich)
schwarz an ~2, rot an - = ca. 500-700mV, Meßspitzen tauschen "oo" (unendlich)

Den Getriebemotor kannst Du mit Deinem Netzteil prüfen (nimm die BG heraus !)

Gruss KSB

 

[GlobalPlayer]

Vielen Dank !

werde morgen berichten wie der erste Kaffee geschmeckt hat

Gruß, Alex

 

[GlobalPlayer]

Aaaaaalso,

leider konnte ich noch keinen Kaffee mit der Solis zubereiten.
Ich habe die defekten Leiterbahnen repariert und den 100 ohm-Widerstand ausgewechselt, der war hochohmig geworden.
Das Getriebe funktioniert also wieder.Leider heizt die Maschine nicht auf, den Boiler hab ich ganz frisch überholt, daran liegts nicht.Der Temp-Fühler ist i.O. (1940 ohm bei ca.20°).
Vom Anschlussstecker der Heizung bis zum A2 des Triac BTA12 messe ich 0,2 Ohm,ist also auch ok.
Was mich aber stutzig macht sind ca.500 ohm zw.A1 und Gate in beide Richtungen.Stimmt das oder ist der platt ?

Gruß, Alex

 

[hmilbradt]

Hallo,

Überprüfe das Schaltverhalten des Triacs nach den Rockwell-Methoden, die in dieser PDF-Datei beschrieben sind ---->>> Ersatztypen für Saeco-Halbleiter ---- Autor: hmilbradt und Saeco-Bastler


mfg
Harry

 

[GlobalPlayer]

Nach dem Ergebnis der 1.Methode müßte er noch funktionieren.Wie zuverlässig ist diese ?
Wenn er wirklich noch heil ist, was könnte es dann noch sein?
Die Ansteuerung des Triac kommt fast direkt vom µP.
Der einzige Widerstand in der Gate-Leitung ist auch i.O.Sollte der Ausgang des µP defekt sein? Das wäre schade.

 

[traebbe]

Hallo Alex,
bis du weisst, was an der Platine defekt ist, kannst du ja vorübergehend aus der Digitalen eine "normale"
5000er machen.
Die normale Elektronik passt in die Digital, nur dass du dann halt kein Display und keine Wasserüberwachung mehr hast.
Nur so als Anregung.
Denn längere Zeit ohne Kaffee (natürlich den aus dem VA) das hält doch niemand aus.
Grüsse
traebbe

 

[hmilbradt]

Nach dem Ergebnis der 1.Methode müßte er noch funktionieren.Wie zuverlässig ist diese ?

Hallo,

Ich habe bisher nur gute Erfahrungen mit der Methode gemacht und halte sie für zuverlässig.
Aber Du kannst die 2. Rockwell-Methode im System simulieren, wenn du über einen kleinen 100 Ohm Widerstand die Anode 2 und das Gate des Triacs verbindest. Diese Anordnung simuliert ein permanentes Einschalten des Triacs über einen Optokoppler, daher nur einen kurzen Test machen. Die Temperaturregelung ist deaktiviert.
Wenn jetzt eine Aufheizung erfolgt, liegt der Fehler eindeutig in der Triac-Ansteuerung.

mfg
Harry

 

[GlobalPlayer]

Also...

weil ichs ja nicht gleich wahr haben wollte, habe ich den BTA12-700SW ausgelötet und einen neuen BTA12-600SW eingelötet, den ich noch hatte.
Funktioniert auch nicht.An A1 steht Saft an.
Also muß es daran liegen,daß die Ansteuerung vom µP nicht kommt.
Im Display steht "Aufheizen", die Gate-Leitung vom BTA kann ich nachverfolgen bis zum µP, die ist in Ordnung.

Demnach muß ich es akzeptieren, die ganze Mühe war umsonst...das Ding ist TOT!
Hat jemand schonmal nen defekten µP gehabt? Kommt das öfter vor?
Weiß jemand was ne revidierte bzw. neue Steuerung in etwa kostet?

...ich bin jetzt etwas traurig...

Alex

 

[ksb]

Hat jemand schonmal nen defekten µP gehabt?

kommt häufiger vor und ist nichts Ungewöhnliches.

Gruss KSB

 

[GlobalPlayer]

Hallo

könnte mir jemand noch die Tastenkombination verraten, mit der ich in das Parameter-Menü komme?
Würde mir gerne alle Parameter notieren bevor ich die Steuerung austausche.

Danke schon im Vorraus...

Alex

 

[Saeco-Bastler]

Hallo !

Das Diagnose Menü sollte sich so einschalten lassen !

- Maschine ausschalten am Netschalter !

- Menü + Kaffee lang + Esspresso gedrückt halten
- Maschine einschalten.

- Dann hast du einen neuen Menüpunkt da, welcher sich Diagnose nennt.