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Primera Cappuccino Ring
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uhrmacher
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Ja klar, es wird undicht weil Dichtungen platt sind oder das Oberteil gerissen ist. Dadurch säuft dann das Getriebe und der Motor ab und erst dann fällt die Maschine aus.
S
sven30
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Würde es man dann optisch feststellen können ? Da ich jetzt an meinem Ventil nichts sehe was darauf hindeutet das es kaputt ist. Das einzige was man sieht war sehr viel Kalkablagerung an der Ober oder Unterseite des Ventils. (Habs gerade nicht zur Hand) (Gehäusedeckel)
uhrmacher
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Wenn oben Kalk dann Ventiloberteil gerissen und Motor und Getriebe Schrott.
S
sven30
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S
sven30
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Was kann man jetzt noch vom alten ventil übernehmen ? Die zwei roten Dichtungen und das weisse teil vom Getriebe ? plus das Unterteil da wo der Motor drinnen sitzt (ist das das Unterteil?)
uhrmacher
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Du übernimmst den Zahnring das Unterteil (2 Schlauchanschlüsse)und die 3 Keramikscheiben. Dichtungen, Oberteil, Getriebe und Motor müssen vom Neuen übernommen werden. Scheiben müssen gründlich gereinigt, und garantiert fusselfrei mit frischem Silikonfett wieder montiert werden.
S
sven30
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Super Danke für Deine/Eure Hilfe
MfG
Sven
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Sven
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