Hallo,
was zeigt Dein Meßgerät bei offenen Meßstrippen - "1" ?
und bei zusammengehalteten "0" ?
bitte prüfe zuerst den Widerstand zwischen "A1" und "A2" (linker und mittlerer Pin, wenn Du die Schrift lesen kannst) von Triac "T8"
"A1+A2" bezogen sich auf den Triac "T8".
"R22" ist bei der Zenerdiode.
"T1" ist das größte Bauteil am Kühlkörper.
Am 4-poligen Motorstecker muß zwischen "gelb-gelb" 80V abfallen, wenn der Motor läuft. Ist hier eine Spannung meßbar, sind die Triacs "T8" und "T3" in Ordnung (Ausnahme: "T8" Kurzschluss - dann "brummt" der BG-Motor). Dann bleibt noch der Stabilisator aus Transistor "T1", Zenerdiode und Widerstand......
Gruss KSB