Elektronik Sirus Getriebemotor bekommt nur Wechselstrom

[Achimle]

Hallo hab ein Bastelgerät bekommen und versuche die Sirius gerade wieder in Gang zu bekommen.
Getriebemotor brummt.Alle Komponenten funktionieren.Es brummt tatsächlich nur der Getriebemotor.
Triac Diode Gleichrichter wurde ersetzt.Messe aber 30V Wechsel an Rot Blau 120Ohm und 40Ohm an
Gelb Gelb.Zuständiger Optok. habe ich noch nicht ersetzt.
Komme im Moment nicht weiter.
Wer kennt den Fehler?

 

[hmilbradt]

Untersuche die Halbwellengleichrichtung der Sirius ....... X_HalbW-1__00_.jpg

 

[Grisu]

40 Ohm sind doch zu viel, sollten um die 20-25 sein am BG-Motor.

Nimm mal die beiden Dioden D5 und D10 raus, nun sollte Ruhe einkehren, Halbwellensteuerung damit deaktiviert, Triac immer gesperrt.
Ist dann Ruhe eingekehrt -> Triac ok, andernfalls T8 tauschen.
Dann nur eine Diode wieder rein, dreht er nun sauber in eine Richtung, dann nur andere Diode, andere Richtung, was tut der Motor wann?

Sicherheitshalber würd ich auch den 470µF(oder 1000)/35V testweise mal tauschen, nicht daß der den Prozessor verrückt spielen läßt!

LG Grisu

 

[hmilbradt]

Rot Blau 120Ohm und 40Ohm an Gelb Gelb

das ist eine Aussage, die nie stimmen kann.

 

[Grisu]

ja hat er sich vertan, genau kervehrt rum wird er meinen

Außer der Stecker ist verkehrt rum montiert was ja nicht gehen sollte, aber selbst dann bleiben die 125 Ohm auf gelb/gelb und der Motor hat nunmal die Kabel rot/blau

 

[Achimle]

Ja sorry umgekehrt wäre richtig.Hatte 40 Ohm gemessen.Sind aber jetzt nur noch 16Ohm an rot blau.Habe jetzt mal nur den T435 ersetzt.Nun habe ich Gleichstrom aber nur Stossweise.
Der Motor dreht wie wenn die Kohle am Ende wäre.Bei einem anderen Motor das selbe Spiel.
Teste jetzt noch wie oben geraten von euch.Könnte sein das die PC2S3 SOP4 defekt sind ?
Danke

 

[Grisu]

leicht möglich glaub ich aber nicht!
großen 1000µ Elko tät ich vorsorgl. trotzdem vorher tauschen.

Wieviel Spannung mißt jetzt an blau-rot?
Denke es sind nun 25-33V. Dann liegt der Fehler vermutl. an Kabelbruch bei den Spulen in der Zuleitung knapp vorm Motor. Kohlen glaub ich nicht beim BG-Motor.
Blank machen, neu verlöten und Schrumpfschlauch (vorher drüberziehn) drauf.
Könntest auch eine Glühbirne anhängen, glimmt die gleichmäßig oder auch stoßweise.

 

[Achimle]

Hallo,
habe den T435 ersetzt, Maschine läuft wieder.

 

[Grisu]

???
Den hattest doch schon in #6 getauscht gehabt ...
???

Kann nur vermuten daß die Optos schon altersschwach sind und zu wenig Strom für das Triac-Gate liefern.
Jetzt hast halt einen erwischt dem weniger Igt genügt und grad noch klar kommt damit.
Leicht mögl. daß der Fehler dann bald wieder kommt.

 

[Achimle]

Ja ich habe den nochmal ersetzt da ich erst nur einen gebrauchten hatte.Der war wohl auch defekt.