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danke Wolle für die schnelle Reaktion deiner seits...sie ist defekt gekauft..ne "Neue" kann ich mir nicht leisten. Sie hat mit Sicherheit schon eine Weile gestanden nirgendwo mehr ein Wassertropfen zu finden...brühgruppe war sehr schwergängig habe ich schon revidiert. Eine von den beiden 600w...

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen: - Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden: ja - Messgerät vorhanden: ja - Genaue Bezeichnung der Maschine: Delonghi Esam 4400 schöne Pfingsten an die Experten neuer Patient..gleich mit neuer Frage...

gern geschehen. hoffe das Forum bleibt für uns als Kaffeetrinker (Bastler und Reparierer) noch recht lange erhalten...ja mit dem Wasserreservemanament bin ich auch sehr zufrieden..sind vielleicht noch ca 150ml im Tank.

du hast wohl ne Nachtbar in den USA Harry ;-) weil du immer erst nach Mitternacht erscheinst was die Primea betrifft ist Uhrmacher schon Spezi, haben sich nicht allzuviel an Usern an meinem Problem beteiligt. Liegt sicher an einem alten, fehler anfälligen, nicht alltäglichen Automaten denke...

ich bin begeistert der Schaum kommt und bleibt ne gute halbe Stunde danke an den Kaffeeautomaten "Papst" Uhrmacher ohne Dich hätte ich sicher nur noch normalen Kaffee trinken müssen. Danke für Deine Ausdauer. Wenn diese Baureihe von Automaten funktioniert kommt so schnell kein anderer Automat an...

zunächst lese ich im Produktionsdatum und Servicedatum 1/2000 kann wohl nicht sein??? Softwareversion Platine CPU V-02.10.06 Platine CPU Loader V_01.00.00 Power Platine V_2.01.09 Heißwasser Durchfluss 16l Touch Heiße Milch Pulslänge 5 Pulspause 60 Plus und DUO Heiße...

oha danke für Dein Gehör..das hört sich ja einfach an. Ja irgendwie kommt mir die Taktung auch sehr schnell vor..wenn ich mir da bei Youtube so einige Videos vom Betrieb an schaue (höre) hört sich es an das meine Pumpe schneller taktet. Version3 ? in der Tür steht II Baujahr 11/2008 die Daten...

kpl Cappu mit Mikroskop untersucht kein Haarriss. Dampfverlust nicht hör und nicht sichtbar. Dampf kommt nur vorn am Milchauslauf raus. Auch beim betätigen der Heiße Milch Taste. Habe auch nochmal das kleine Loch am Cappu mit Tesa abgeklebt ohne Erfolg.Ich mach mal ein Video.

Hab mich vielleicht falsch ausgedrückt..sorry. Neue Software Firmware Updates bezieht sich auf bestimmte Automaten für bestimmte Automaten auch sehr sinnvol. Konnte auf der Seite aber keine sinnvollen Verbesserungen finden diese updates kann ich auf Grund fehlender Schnittstellenanbindung...

ich und meine Technik ist gern auf den neuesten Stand....wenn auch der Automat nicht der neueste ist nicht immer ist das neueste das bessere. Ich rette lieber die alte Technik vor der Verschrottung. Ein update des Automaten würde den Automaten nicht verhelfen Milch und Milchschaum zu...

ja das ist sehr wichtig da die MFV entsprechend verbaut wurden, wusste ich auch nicht. Mein Automat wurde gebaut

möchte mal ein weiteres update geben. Nachdem ich mein Video von De und Montage studiert habe musste ich feststellen dass nicht nur die Nocken im MFV verschieden sind sondern auch die untere und obere Keramikscheibe(die mittlere ist bei beiden MFV gleich) nocheinmal rausgebaut und korrigiert...

ja manchmal ist das wohl die beste Idee.....Gute Nacht:confused:

""""Update"""" hab mich jetzt für eine andere Lösung entschieden...Umbau. meins (rechts) hat mehr Zähne und ein Nocken mehr auch die Anordnung ist unterschiedlich und siehe da trotz aller erfolgreicher Tests hab ich voller Optimismus startend neue Probleme bei heißer Milch kommt nur Dampf...

werde das neue falsche MFV zurückschicken am alten war nur das Ritzel defekt (habe ich schon von der Welle runter) werde sicher nur das Ritzel wechseln. Das alte MFV war Dicht keine wahrnehmbaren Kalkspuren. Im Modellbau gibt es Ritzel 9 Zähne mit 1,5mm Bohrung soll passen.Würde mich...

sollte man nachahmen um den Getriebemotor weitestgehend zu schonen. Der bestätigte Langzeittest fehlt zwar noch denke aber es ist eine durchdachte Konstruktion. Ich suche immer noch den Unterschied der verschiedenen Multifunktionsventile. Denke es ist nur die innere mittlere Keramikscheibe...

ich frage mich trotzdem was der Unterschied zwischen den Ventilen ist, sind es nur die unterschiedlichen Keramikscheiben im inneren. Die Anordnung der Anschlüsse stimmen doch überein, sehen sie doch gleich aus.

oder eben nur das Getriebe mit Motor..da das Zahnrad rum war.