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Das stimmt. Schlechte Lötstellen und unzureichende Reinigung lassen sich aber umso besser erkennen. Das hast du nirgends erwähnt, daher blieb der einzige Schluss dass du den Hinweis wohl ignoriert haben musst. Siehe oben... Deine Tastatur klemmt. Die brauchbare Info akzeptierst du bisher nicht...

Was soll dazu noch gesagt werden? Bei letzten Thread (Laut dir offenbar eine "erfolgreiche Überholung") wolltest du den Hinweis nicht wahr haben dass du die Fehlerursache nicht beseitigt hast. Jetzt ist der Fehler wieder da und hat sich noch verschlimmert. Wirklich brauchbare Hinweise was...

Mit Sicherung wird wohl die Rastnase des Einlaufstutzens gemeint sein. Wenn die Schraube (hoffentlich die richtige ;) ) entfernt ist, kann die Brühgruppe mit etwas sanfter Gewalt herausgezogen werden, auch ohne die Rastnase zu bewegen. Sie bricht dabei auch nicht ab.

OK, Flowmeter ist also schonmal in Ordnung. Der angezeigte Wert ist jedoch zu niedrig, kann 2 Gründe haben: -entweder ist die Maschine verkalkt, verwende als Gegenmaßnahme ein Amidosulfonsäure-Mittel wie z.B. Durgol oder Crest aktiv. -oder die Pumpe ist verschlissen. Tausche sie aus, oder...

Wenn du nicht sagst wo dir Umsetzung der Tips ins Stocken gerät kann dir nicht geholfen werden. Während im Testmodus die Pumpe angesteuert wird, erscheint definitiv ein Zahlenwert rechts unten in der Anzeige. Also muss das Problem bei einem der anderen Teilschritte liegen. Nebenbei habe...

Bisher gibt es nirgendwo ein Anzeichen dass am Motor 230V anlagen. Ganz wie du schreibt, ist es jedoch völlig normal dass jegliche Anschlüsse innerhalb der Maschine 230V GEGEN ERDE führen. Dass wird dann "Galvanisch nicht getrennt" genannt. Gilt bei Saeco sogar für 5V-Stromkreise. Viele...

Das Entlüften ist in der Betriebsanleitung falsch beschrieben. Dazu muss NICHT der Drehknopf geöffnet, sondern nur die Heisswassertaste betätigt werden. Dabei muss dann irgendwann die Entlüften-Meldung verschwinden. Probiere mal den Testmodus: -Maschine ausschalten -Espresso- und Wassertaste...

Dann hat deine Maschine ihn noch nicht eingebaut. Du kannst ihn wenn du möchtest über den Testmodus simulieren. Dazu: -Maschine aufheizen lassen -TM starten -Reinigungstablette oder Fettlösepulver in Pulverschacht geben -BG in Brühstellung fahren -ca. 10s Wasser pumpen -30s warten...

Danke, weiss ich Bescheid. ;)

Darf ich fragen um welches iMac-Modell es geht, in welchem Zustand, und ob er überhaupt noch zu haben ist?

Stimmt fast: Saeco Royal Magnetventil - Dicofema

Der Motor ist defekt, deine Widerstandsmessungen zeigen es. Die Spannungsmessung ist kaum verwertbar, da müsstest du ein Oszilloskop einsetzen und den tatsächlichen Maximalwert festzustellen. Der Hallsensor teilt der Maschine mit ob sich der Motor dreht. Wenn der Motor das nicht tut kann...

Woher kommt diese Aussage? Die Primeas haben genau wie andere Geräte einen "richtigen" Netzschalter. Es ist aber immernoch ein Unterschied zum gezogenen Stecker, denn im Gerät ist noch ein Netzfilter eingebaut welcher noch vor den Netzschalter geschaltet ist, welcher aus Entstördrossel und...

Du kannst problemlos Teewasser beziehen, auch wenn z.B. der Jura-Cappuccinatore per 6mm-Feingewinde auf dem Dampfrohr befestigt ist. Falls du Bedenken haben solltest dass es nach Milch schmeckt (Was nur bei unzureichender Reinigung passieren könnte), kann der Cappu mit einem Handgriff...

Fehler 1 siehe hier: Kaffeevollautomaten.org - Forum fr Tipps, Gebrauch, Pflege, Wartung und Reparatur von Ihrem Kaffeevollautomat Lass dich nicht derart entnerven dass die Maschine entsorgt würde, schicke sie stattdessen lieber mir. ;) Porto und Verpackung sind die Geräte in jedem Zustand...

Die Symptome passen zu einem Motor bei dem ein Wicklungsstrang unterbrochen ist, oder aber die Schleifkohlen in ihrem Halter verklemmt sind. Die Kohlen lassen sich leicht auswechseln und/oder die Halterungsschiene reinigen. Wie er zu prüfen ist steht im oben verlinkten Beitrag doch ebenfalls...

Die Problemplatine könnte auch erst mal fotografiert oder per Flachbettscanner abgelichtet werden, gut möglich dass das bereits ausreicht um die Fehlstelle zu sehen.

Einen gefressenen Motor hatte ich bisher einmal, allerdings bei einer Magic deluxe der ersten Serie von 1994 (Type 510 mit 9 Tasten). Der Effekt war dann dass er ganz langsam anlief und je länger er lief umso schneller wurde, wie ein Dieselmotor beim Kaltstart mit schwacher Batterie. Der...

Wird wohl am Mahlwerkmotor liegen. Siehe hier: http://www.saeco-support-forum.de/talea-serie/34703-talea-giro-will-kundendienst-2.html#post197433

Eine mögliche Erklärung wäre z.B. dass die alte Brühgruppe übermäßig häufig in der Spülmaschine gereinigt und daher die Weichmacher herausgelöst wurden. Dadurch wird der Kunststoff spröde. Wie schon geschrieben, normalerweise macht das Getriebe die Grätsche bevor es die Brühgruppe zerreisst...