Bedienfeld und Platine ausbauen

[lino0404]

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden: wenig
- Messgerät vorhanden:ja
- Genaue Bezeichnung der Maschine: Vienna Superautomatica (ich glaube SUP 018)

Liebe Gemeinde,
ich habe wieder mal ein Problem mit meiner Maschine und hoffe, Ihr könnt mir wieder helfen.

Fing alles an, als Dampf aus dem Supportventil ausgetreten ist, nach ein paar Tagen kam nur
braunes Wasser raus.
Heute habe ich die Maschine geöffnet und beim Einschalten ging die Klappe im Dosierkammer auf, blieb offen (muss so sein?), die Spule, die diese Klappe betätigt brummte und wurde heiß.
Ich dachte, es liegt ein Fehler in der Platine vor und wollte diese austauschen (ich habe eine zweite Maschine als Teilespender), ich weiß aber nicht, wie ich sie ausbauen kann.
Ich weiß, dass die 2 Schrauben sich unter das Bedienfeld verbergen, ich weiß aber nicht, wie ich an die Haltenasen des Bedienfeldes rechts und unten herankomme.

Oder gibt es eine einfachere Möglichkeit den Fehler zu beheben?

Vielen Dank im Voraus.

 

[bikermaex]

so wie es aussieht hat deine platine einen prozessorschaden, zum tausch der platine musst du die 2 kabel die am schalter angeschlossen sind abziehen, dann kannst die rastnasen etwas eindrücken(links, rechts, unten) und das bedienpanel abziehen,bzw das kommt dir dann entgegen

 

[lino0404]

• Das ist eben das Problem, ich sehe nur die Rastnase links, die Rechte und die Untere sind nicht zu sehen bzw. sind nicht zu erreichen.

Vielleicht kannst du mir auch sagen, wie ich da ran komme.
Danke dir trotzdem für die Antwort.

 

[Majolika]

Hallo,
den gummi an der tastaturplatte vor ab entfernen,

anleitung platine

 

[lino0404]

Vielen Dank an Majolika, das war die Lösung .
Ich habe die Platine erfolgreich ausgetauscht, somit ist das elektronische Problem gelöst.
Aber das Problem mit dem Dampf aus dem Supportventil habe ich nicht lösen können.
Ich habe es auseinander genommen, aber es sieht eigentlich alles gut aus.
Muss ich es austauschen oder woran kann es liegen?

 

[Majolika]

vergleiche mal das supportventil hier... mit deinem,da es sehr instabil wird
knicken die seitlichen flügel gerne ab.

 

[lino0404]

Die Flügel sind in der Tat verbogen.
Muss ich doch austauschen.
Ich danke dir.

 

[Majolika]

nicht nur das,
neues gleitstück und neue dichtungen,supportventil abschrauben,
zerlegen und in entkalker lösung wie amidosulfonsäure einlegen.
oben beim forum-sponsor-dicofema sind dichtungen im angebot.

 

[lino0404]

Ich habe das Gleitstück und die Dichtungen bestellt.
Inzwischen habe ich das Supportventil zwischen das Gleitstück und die untere Dichtung mit dem Dremel abgeschliffen und die Maschine funktioniert wieder einwandfrei.
Das wird nicht von langer Dauer sein, aber bis die Bestellung eintrifft, kann ich wieder leckeren Espresso trinken.
Vielen Dank für den Dicofema-Tipp

 

[W1cht3lm@nn]

Magst du mal fotografieren wo du da etwas weggeschliffen hast?
Kann mir grad gar nicht vorstellen wie das die Maschine zur Funktion bringen soll, umso interessanter finde ich den Ansatz.

 

[uhrmacher]

offensichtlich war das Ding so verbogen dass das Gleitstück nicht richtig runterrutschen konnte und er dort etwas abgeschliffen hat. Hab ich auch schon mal so gemacht.

 

[lino0404]

Genau so war' s.
Die Bestellung ist noch nicht eingetroffen, aber die Maschine funktioniert immer noch einwandfrei.

 

[uhrmacher]

Wie sagte ein Lehrer mal zu mir, "DUMM KANN MAN SEIN MUSS SICH ABER ZU HELFEN WISSEN"

 

[lino0404]

Ein wahres Wort.

 

[Majolika]

schau aber beim wechsel nach dem einlaufstutzen,
nur mit dem unterschied das es ein provisorium ist,und nicht der
einlaufstutzen in mitleiden schaft gezogen wird.

 

[uhrmacher]

@Majolika
Was soll da am Einlaufstutzen kaputt gehen wenn er am Supportventil etwas wegfeilt was nie mit dem Stutzen in Berührung kommt?

 

[Majolika]

wofür ist er dann da,wenn das supportventil nicht mit dem einlaufstutzen
in berührung kommt.
der stutzen kann zerkratzen und das supportventil beziehungsweise die dichtung dichte es nicht mehr ab.nur mal so.
aber egal.

 

[uhrmacher]

Aber doch nicht an der Stelle, es ist die Stelle, über die das Gleitstück mit seinen Nasen nach unten rutscht wenn das Ventil schließen soll. Praktisch am unteren Ende vom Langloch. Dort wird es gern etwas breiter und dann klemmt das Gleitstück und das Ventil schließt nicht richtig

 

[lino0404]

Ist genauso wie Uhrmacher es geschildert hat.

Inzwischen habe ich das Gleitstück, sämtliche Dichtungen und die Kugel für die Crema ausgetauscht, habe die Maschine komplett gereinigt und entkalkt.

Zwei Wochen lief alles wie am schnürchen, gestern kam kein Kaffee mehr raus.

Die Brühgruppe fährt in Position, die Bohnen werden gemahlen, das Pulver wird gepresst, also alles ganz normal.
Aber als der Kaffee raus kommen sollte, bleibt die Maschine für einige Sekunden Geräuschlos und dann brennt die rote Lampe.
Das Kaffee-Pulver landet dann trocken im Behälter.

Ich kann aber ganz normal warmes Wasser aus der Dampfdüse entnehmen, die Pumpe funktioniert einwandfrei.

Woran kann das liegen?

 

[bikermaex]

gleitstück gebrochen oder so, überprüfe das supportventil