Brühgruppe blockiert trotz funktionsfähiger BG

[FeelDifference]

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden: Ja
- Messgerät vorhanden: Ja
- Genaue Bezeichnung der Maschine: Incanto de luxe S-Class

Hallo liebes Forum,
die Kaffeemaschine zeigt "Brühgruppe blockiert" an und funktioniert somit aktuell nicht. Glücklicherweise ist eine gleiche Maschine im gleichen Haushalt im Einsatz, wodurch ich ein bisschen rumprobieren konnte.
Folgende Maßnahmen wurden schon ergriffen:

• Reinigung der Maschine + Brühgruppe
• Zerlegung der Maschine
  
• Kabel für MS-Schalter der Welle abgezogen und Welle in Grundstellung gefahren
• "blockierte" Brühgruppe mit funktionsfähiger BG ausgetauscht --> selbes Resultat
• "blockierte" BG der defekten Maschine in funktionsfähige Maschine eingesetzt --> funktioniert

Nun folgende Frage ans Forum: Woran kann es noch liegen, dass die Meldung "Brühgruppe blockiert" angezeigt wird, wenn die BG an sich ja eigentlich funktioniert?

Ich hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.

Gruß

 

[hmilbradt]

Es kann auch ein Platinenfehler vorliegen .....
Mache Widerstands- und Spannungsmessungen am Getriebemotorstecker nach dieser Anleitung ...... Getriebemotorstromkreis messen.htm .....
Stelle die Messwerte ins Forum.

 

[FeelDifference]

Danke für die schnelle Antwort:

Messwerte:
Gelb/Gelb: 121 Ohm
Rot/Blau: 36 Ohm

Bei der Gleichspannungsmessung zeigt das Messgerät in beiden Fällen 0 V an

 

[FeelDifference]

Problem saß vor der Maschine. Habe den Motor im Testmodus nun bewegt und somit auch Spannungswerte messen können:

Gelb/Gelb: 96 Volt
Rot/Blau: 7 Volt

 

[Grisu]

tausche den TIP33C am großen Kühlkörper gegen einen BD245C oder besser die etwas stärkeren TIP35C (Conrad) bzw. BD249C (Reichelt).
Sollte dann wieder tun (>95%), wenn nicht gäbe noch die beiden 47Ohm SMD bzw. eine 33V/1,2W Zenerdiode, die aber sogut wie nie was haben.
https://www.conrad.de/de/transistor-bjt-diskret-stmicroelectronics-tip35c-to-247-3-1-npn-155456.html

Und prüfe unbedingt die Motorzuleitungen (rot-blau) auf Wackelkontakt!!!
Brechen gern unten beim Motor am Übergang zu den im Kabel eingebauten Spulen (ggf. nachlöten und Schrumpfschlauch drüber) was den TIP zum Abglühen bringt.

 

[FeelDifference]

Habe die Ersatzteile nun bekommen und gleich ausgetauscht.
Ich habe die Z-Diode und den Transistor gewechselt.

Vor der Inbetriebnahme habe ich nochmal nachgemessen:
Messwerte:
Gelb/Gelb: 121 Ohm, 83 Volt
Rot/Blau: 36 Ohm, 34 Volt

Messwerte somit ok und darauffolgender Testlauf lief auch reibungslos. Endlich wieder Kaffee!

Vielen Dank für eure Unterstützung!

 

[Grisu]

Zener hättest dir zu >99% sparen können, aber Hauptsache sie geht wieder.
Danke für die Rückmeldung!

Und sie dir die Kabel auf Wackler an, denn sonst glüht er u.U. bald wieder ab.