Saeco gibt keinen Kaffee mehr
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Diskutiere Saeco gibt keinen Kaffee mehr im ..:: Incanto SUP021 (Saeco) ::.. Forum im Bereich *** SAECO / Philips ***; @Grisu @willi1234
schau mal --- hier ---erste seit in der ex-zeichnung 26
einstellknopf dosiermenge + 28 einstellknopf mahlgrad.
ist das richtig ?
W
willi1234
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ja ist richtig habe ich ausprobiert alles beim alten.
habe auch bis zum ausfall oder vor dem ausvall nicht gedreht.
wie gesagt tür und behälterkontakt habe ich überbrückt usw.
bin ratlos
habe auch bis zum ausfall oder vor dem ausvall nicht gedreht.
wie gesagt tür und behälterkontakt habe ich überbrückt usw.
bin ratlos
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willi1234
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wenn aber der türschalter nicht schliest dann gibts eine rote lampe,,, bei mir nichts
W
willi1234
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kann es sein das am antrie etwas defekt ist ??
Gastroharry
Kaffee Junkie
Eventuell Elkos erneuern!?
Brechen die 5VDC ein, messbar an den äusseren Pims
des Flowmeter.
Brechen die 5VDC ein, messbar an den äusseren Pims
des Flowmeter.
Grisu
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Ja, kannst den 470µF/35V Elko mal tauschen, die altern und dann kommen dubiose Fehler zutage.
Aber ich werde nicht ganz schlau aus deinen Angaben.
Du schriebst ja: BG fährt hoch, dann hörst die Pumpe paar Sekunden ganz leise.
->Also will sie pumpen nur ohne Durchfluß bricht sie ab!
Oder fährt sie hoch (aber nicht erkennbar nur unvollständig), bricht ab ohne je gepumpt zu haben?
Was von beiden stimmt nun (im Normalbetrieb)?
Und warum machst nicht den so einfachen Test, schraubst Supportventil raus und läßt einen Kaffee runter und berichtest was sie dann alles wie lange getan hat?
ODER: ihr habt die Wassermenge (Tassenmenge) auf 0 gedreht, stellt sie neu ein und alles geht wieder wie von Geisterhand ...
Aber ich werde nicht ganz schlau aus deinen Angaben.
Du schriebst ja: BG fährt hoch, dann hörst die Pumpe paar Sekunden ganz leise.
->Also will sie pumpen nur ohne Durchfluß bricht sie ab!
Oder fährt sie hoch (aber nicht erkennbar nur unvollständig), bricht ab ohne je gepumpt zu haben?
Was von beiden stimmt nun (im Normalbetrieb)?
Und warum machst nicht den so einfachen Test, schraubst Supportventil raus und läßt einen Kaffee runter und berichtest was sie dann alles wie lange getan hat?
ODER: ihr habt die Wassermenge (Tassenmenge) auf 0 gedreht, stellt sie neu ein und alles geht wieder wie von Geisterhand ...
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willi1234
Kaffeetrinker
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hallo grisu
bei abgeschraubten supportventil kommt wasser.
wie gesagt wenn ich sie im testmodus hochfahren lasse und pumpen lasse kommt kaffee am auslauf der brühgruppe.
aber habe heute alles zerlegt,
habe einen abgebrochenen zahn an dem weissen zahnrad im getriebe gefunden, werde die schalter noch durchmessen, mit dem löten, das ist nicht so mein ding, da muß ich sie wegbringen.
ich hoffe das dieser abgebrochene zahn der fehler ist.
bekomme heute das weisse und graue rad neu.
brauche nur noch die grundstellung beim einbau, habe aber bei easy noch nichts gefunden
verstehe aber wieder nicht wieso sie im testmodus die bg hochfährt und im normalmodus nicht wenn ein zahn abgebrochen ist.
bei abgeschraubten supportventil kommt wasser.
wie gesagt wenn ich sie im testmodus hochfahren lasse und pumpen lasse kommt kaffee am auslauf der brühgruppe.
aber habe heute alles zerlegt,
habe einen abgebrochenen zahn an dem weissen zahnrad im getriebe gefunden, werde die schalter noch durchmessen, mit dem löten, das ist nicht so mein ding, da muß ich sie wegbringen.
ich hoffe das dieser abgebrochene zahn der fehler ist.
bekomme heute das weisse und graue rad neu.
brauche nur noch die grundstellung beim einbau, habe aber bei easy noch nichts gefunden
verstehe aber wieder nicht wieso sie im testmodus die bg hochfährt und im normalmodus nicht wenn ein zahn abgebrochen ist.
Gerti
Kaffee Junkie
Die ist bei allen Saecos gleich: Der Pfeil am grossen Zahnrad zeigt auf die Welle des kleinen Zahnrades.
Im Testmodus muss das Zahnrad nur den Laufwiderstand der Brühgruppe bewältigen.
Im Normalmodus muss zum Komprimieren des Kaffeepulvers erheblich mehr Kraft aufgewendet werden und da steigt das defekte Zahnrad dann aus.
W
willi1234
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danke
ich hoffe jetzt habe ich den fehler.
schon mal allen ein dankeschön für die bemühungen.
werde berichten wenn alles wider läuft
mfg
willi
ich hoffe jetzt habe ich den fehler.
schon mal allen ein dankeschön für die bemühungen.
werde berichten wenn alles wider läuft
mfg
willi
Grisu
Moderator
Teammitglied
wegen der viel höheren Belastung wenn das Pulver gepreßt wird.
Da gibts nichts einzustellen, das tut sie durch die Endlagenschalter selbst, höchstens bist in den falschen 180°, dann einfach BG raus, Batterie anhängen und einen Halbkreis fahren lassen damit sie in den richtigen 180° ist.
Oder die Endlagenschalter an der Platine abziehen und im Testmodus die BG solange fahren lassen.
Einstellen mußt nur die Mühle richtig, mit Hand bis spürbarer Anschlag reindrehen wenn die Mahlscheiben zusammenstehen, dann 6 Raster zurück das ist die Nullstellung des Einstellrades (bzw. 14 Raster zurück ist Mittenstellung 8).
Da gibts nichts einzustellen, das tut sie durch die Endlagenschalter selbst, höchstens bist in den falschen 180°, dann einfach BG raus, Batterie anhängen und einen Halbkreis fahren lassen damit sie in den richtigen 180° ist.
Oder die Endlagenschalter an der Platine abziehen und im Testmodus die BG solange fahren lassen.
Einstellen mußt nur die Mühle richtig, mit Hand bis spürbarer Anschlag reindrehen wenn die Mahlscheiben zusammenstehen, dann 6 Raster zurück das ist die Nullstellung des Einstellrades (bzw. 14 Raster zurück ist Mittenstellung 8).
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willi1234
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hallo grisu
so gerade fertig geworden , alles wieder zusammengebaut mit den neuen getrieberädern.
leider macht das verdammte ding immer noch fehler, ich kriege noch einen herzinfakt oder sie landet doch noch an der wand.
bekomme morgen eine easy als ersatzteilspender, werde die platine komplett rausnehmen und tauschen.
fehler jetzt ::: bg fährt langsam nach dem kaffee mahlen etwas noch oben, bricht dann ab und fährt in die ausgangsstellung zurück, das kaffepulfer bleibt dann ungepresst drinnen.
im testmodus kann ich sie ganz nach oben fahren, da presst sie auch den kaffee zu einem harten knödel.
so gerade fertig geworden , alles wieder zusammengebaut mit den neuen getrieberädern.
leider macht das verdammte ding immer noch fehler, ich kriege noch einen herzinfakt oder sie landet doch noch an der wand.
bekomme morgen eine easy als ersatzteilspender, werde die platine komplett rausnehmen und tauschen.
fehler jetzt ::: bg fährt langsam nach dem kaffee mahlen etwas noch oben, bricht dann ab und fährt in die ausgangsstellung zurück, das kaffepulfer bleibt dann ungepresst drinnen.
im testmodus kann ich sie ganz nach oben fahren, da presst sie auch den kaffee zu einem harten knödel.
Gastroharry
Kaffee Junkie
Anscheineind bis Du beratungsresistent!
Waren die Zahnräder denn defekt?
W
willi1234
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warum beratugsresistent.
lies mal was ich im letzten beitrag geschrieben habe.
hatte doch geschrieben das das kleine zahnrad defekt war, da war ein zahn ab.
deswegen habe ich es ja auch getauscht,
aber leider mag die maschine einfach nicht,.
werde wohl eine neue kaufen müssen.
morgen werde ich die ganze platine noch tauschen,,, ist aber auch nur eine gebrauchte, dann habe ich alles durch denke ich.
mfg
willi
lies mal was ich im letzten beitrag geschrieben habe.
hatte doch geschrieben das das kleine zahnrad defekt war, da war ein zahn ab.
deswegen habe ich es ja auch getauscht,
aber leider mag die maschine einfach nicht,.
werde wohl eine neue kaufen müssen.
morgen werde ich die ganze platine noch tauschen,,, ist aber auch nur eine gebrauchte, dann habe ich alles durch denke ich.
mfg
willi
Gastroharry
Kaffee Junkie
Wenn Du löten kannst ist das Null Problem.
Gastroharry
Kaffee Junkie
Und da Du ein DMM hast wäre das auch kein Problem gewesen!
Grisu
Moderator
Teammitglied
Miß einmal die (Gleich)Spannung an rot-blau wenn die BG gerade fährt.
sind es zw. 25-33V oder deutlich weniger?
sind es zw. 25-33V oder deutlich weniger?
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willi1234
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was ist eim dmm
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willi1234
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habe die ganze platine getauscht, immer noch das problem, oder die andere gebrauchte hat den gleichen fehler.
werde mal messen, wo sind die kabeln rot und blau?
lötkolben habe ich, habe aber bis jetzt nur mal kabel zusammen gelötet damit.
kanns ja mal versuchen, oder vieleicht finde ich hier jemanden der das machen kann.
werde mal messen, wo sind die kabeln rot und blau?
lötkolben habe ich, habe aber bis jetzt nur mal kabel zusammen gelötet damit.
kanns ja mal versuchen, oder vieleicht finde ich hier jemanden der das machen kann.
Grisu
Moderator
Teammitglied
du schriebst Mechanik- und Elektronik-Kenntnisse vorhanden und ebenso Meßgerät vorhanden und jetzt fragst du was ein DMM ist?
DigitalMultiMeter für gewöhnlich ...
BG-Motor wirst doch schon gefunden haben, und die beiden Kabel haben welche Farbe???
Wie lange dauert die Fahrt von ganz unten nach oben im Testmodus und zurück? Genau mitstoppen bitte.
Ist die BG leichtgängig, kannst unten am Querhebel leicht in alle Endlagen bewegen?
Stößel vom unteren Sieb wo er nach unten durchgeht mit Silikonfett geschmiert (sonst nichts)?
DigitalMultiMeter für gewöhnlich ...
BG-Motor wirst doch schon gefunden haben, und die beiden Kabel haben welche Farbe???
Wie lange dauert die Fahrt von ganz unten nach oben im Testmodus und zurück? Genau mitstoppen bitte.
Ist die BG leichtgängig, kannst unten am Querhebel leicht in alle Endlagen bewegen?
Stößel vom unteren Sieb wo er nach unten durchgeht mit Silikonfett geschmiert (sonst nichts)?
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willi1234
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hallo grisu
brühgruppe braucht 26 sekunden bis sie im testmodus ganz oben ist. und rauf und runter 55 sek.
brühgruppe hatte ich schon vor tagen zerlegt und alles gefettet.
hatte auch eine andere brühgruppe ausprobiert, mit dem gleichen ergebnis.
beim hochfahren kurz bevor sie ganz oben ist, gibts einen knackser, keine ahnung ob das normal ist.
werde bg motor noch prüfen.
mfg
brühgruppe braucht 26 sekunden bis sie im testmodus ganz oben ist. und rauf und runter 55 sek.
brühgruppe hatte ich schon vor tagen zerlegt und alles gefettet.
hatte auch eine andere brühgruppe ausprobiert, mit dem gleichen ergebnis.
beim hochfahren kurz bevor sie ganz oben ist, gibts einen knackser, keine ahnung ob das normal ist.
werde bg motor noch prüfen.
mfg
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