Verdrahtungsplan Saeco Royal Professional

[mabu]

Hallo Freunde des kleinen Schwarzen,
meine Royal hat angefangen Wasser zu lassen, so habe ich mir bei dicofema einen Dichtungssatz bestellt. Damit ich alle Kabel aus dem Durcheinander wieder richtig anschließen kann, bräuchte ich einen Verdahtungsplan. bei dicfema hat man mir geraten mich an die Profis hier zu wenden, hier würde man mir bestimmt weiterhelfen. Also es wäre nett wenn mir hier jemand helfen würde.
Gruß an Alle hier.
MaBu

 

[hmilbradt]

Hallo,

Warum markierst Du nicht die Stecker mit einem CD-Marker. Schreibe die JP-Nr. auf ihn. Nehme verschiedene Farben für die Leistungs- und Steuerplatine.
Das ist wesentlich besser als ein Verkabelungsplan. Beim Aufstecken ist die Zuordnungs leichter und es geht schneller.

mfg
Harry

 

[mabu]

[quote='hmilbradt',index.php?page=Thread&postID=38640#post38640]Hallo,

Warum markierst Du nicht die Stecker mit einem CD-Marker. Schreibe die JP-Nr. auf ihn. Nehme verschiedene Farben für die Leistungs- und Steuerplatine.
Das ist wesentlich besser als ein Verkabelungsplan. Beim Aufstecken ist die Zuordnungs leichter und es geht schneller.

mfg
Harry[/quote]... hallo Harry,
danke für den Tip, habe ich auch gemacht nachdem
ich gemerkt habe daß ich immer mehr Teile ausbauen muss um an die
Ursache des Übels zu kommen. Doch da waren die ersten Verbindungen
schon ab und um diese richtig aufzustecken brauche ich eben einen Plan.

gruß mabu

 

[Andy]

Du kannst ja die Stecker nachfragen, die über sind. Wir helfen Dir. 8)

 

[hmilbradt]

Hallo,

Kabelanschlüsse der Steuerplatineplatine:

JP2 ------ grün / grün ------------------ Temperatursensor - DLEH-Wasser
JP9 ------ grün / grün ------------------ Temperatursensor - DLEH-Dampf
JP1 ------ braun / scharz / rot / schwarz ---- Mikroschalter des Getriebes
JP4 ------ rot / braun / gelb / schwarz ------- Mikroschalter der BG, HWD-Ventil, Trester
JP6 ------ leer
JP8 ------ grün / braun / gelb ------------------ Turbine des DLEH-Wassertank
JP3 ------ grün / schwarz ----------------------- Mikroschalter des Dosierers
JP5 ------ weiß / weiß --------------------------- Reedrelais des Wassertanks
JP7 ------ grün / braun / gelb ------------------ Turbine des DLEH-Dampf



Kabelanschlüsse der Leistungsplatine:

J1 -------- blau --------------------------- Netzfilter ----- Steckdose
J2 -------- schwarz ---------------------- Türschalter -- Netzschalter --- Netzfilter -- Steckdose

JP2 ------ blau / schwarz --------------- Mühle
JP3 ------ braun / braun ---------------- Dosierspule
JP4 ------ braun / blau / rot / schwarz / grau --- Pumpen und Elektroventile
JP5 ------ blau ---------------------------- Heizschleife -- DLEH/Dampf ( ca. 50 Ohm) -- geschaltet
JP7 ------ gelb / gelb / rot / blau ------ Vorwiderstand und Getriebemotor

JP9 ------ blau ---------------------------- Heizschleife DLEH/Heßwasser( ca. 50 Ohm) -- geschaltet
JP15 ---- blau ---------- N-Phase des Wechselstroms ---- Wasserpumpe-/Dampf ---- DLEH-Dampf --- Elektroventile
JP16 ---- schwarz ----- N-Phase des Wechslstroms ----- DLEH-Wasser ---- Pumpe/Heißwasser
JP17 ---- blau ----------------------- 130 Ohm Heizschleife DLEH-Wasser ---- geschaltet

mfg
Harry

 

[Andy]

Gilt das für alle Royals?

Ich bin zu faul, um mir das rauszusuchen.

Jedenfalls habe ich jetzt mal ne Zusammenfassung und muß mir den Kram für die FAQ nicht einzeln raussuchen. Danke Dir. 8)

 

[hmilbradt]

Hallo Andy,

Deine neuen FAQs haben ein tolles Layout.
Zu Deiner Frage Grundlage der Aufstellung war die Leistungsplatine M6AV10 und die Steuerplatine M6BV1-7, die mit unterschiedlicher Bestückung und anderen Programmen in vielen Royal Modellen eingesetzt werden. Mache zur Sicherheit in Deinen FAQs einen Hinweis, wenn Du es übernehmen willst.

mfg
Harry

 

[Andy]

Danke für das Lob und für die Info. :thumbup:

 

[Andy]

Habs eingebaut. :thumbup: