Also erst kläre das mit der Kommastelle genau ab.
Die zeigen schon richtig das Komma an.
Wenn nicht ist die Messung oder das DMM zu vergessen ... Batterie hast eine neue reingetan, ist oft falsch weil die ja nie getauscht werden bis nur mehr Müll rauskommt.
Zum Testen kannst auch jegliche Batterien ausmessen, 9V Block oder was auch immer. Wenn du auf AC (Wechselspannung) gehst und Bereich größer 250V wählst kannst auch in die Steckdose reinhalten, muß dann etwa 230V anzeigen.
Warst auf Gleichspannung DC?
Wird es ein negativer Wert wenn du in die andere Richtung fährst?
Danke für deine Antwort!
Habe nun mehrere Sachen getestet und vermute, dass entweder das DMM keine Kommastelle oder
das Display einen Fehler hat. Jedenfalls zeigt er bei einer 1,5V Batterie 1627 an, bei Steckdose 236.
Und ich kann bestätigen, dass es beim hin- und her fahren eine negative und eine postive Zahl angezeigt wird.
Ich würde die Maschine einfach wieder zusammenschrauben, wenngleich der Motor/das Getrieb etwas "benommen" klingt. Je nach dem wie ggf. der Kaffee wieder aus der Maschine kommt, würde ich einen Zahnrad-Wechsel in Erwägung ziehen, aber das braucht dann wohl etwas mehr Zeit beim Auseinandernehmen der Maschine, wie ich so gelesen habe.
Jetzt folgendes Zitat von Dir:
"Dann muß eine 9V Batterie an rot/blau anhängen und 180° herum fahren (vorne damit der Pfeil ganz ungefähr richtig steht). Ausschalten-Einschalten-Initialfahrt -> Grundstellung!
In Grundstellung muß sie dann alleine kommen wenn die 33V-Regelung ok ist!!! "
Gibt es ggf. ein Bild von der korrekten Stellung des Getriebes?
Und ja, ich habe danach gegoogelt...aber scheint wohl ein älteres Modell zu sein, weil keine vernünftige BA zu finden war.
