S-Class Incanto de luxe / Getriebemotor Platine - Platine P120_PWRV02

[ksb]

Es müssten 33V zuzüglich ca. 2V sein - wenn Du den Motor festhalten kannst, betreibe den Motor mit einer externen Gleichspannungsquelle (Motorradbatterie, Labornetzteil).

Kannst Du den Motor dann nicht mehr festhalten, liegt der Fehler in der Elektronik.

 

[tillwood]

Habe jetzt grade mit einer 12V 7ah Bat getestet und ich kann es erst nur schwer halten ... dann macht es einmal KRACK und ich kann das dingen trotz Spannung in beide Richtungen drehen....

tillwood

 

[ksb]

Dann musst Du das Getriebe öffnen und die Zahnräder austauschen.

 

[tillwood]

Okay ... ich habe die Zahnräder draussen ... und die Einzelteile auch ...

Danke ... ich melde mich wenn ich die Kiste nicht wieder zusammen bekomme.

tillwood

 

[tillwood]

Hallo KSB,
also Zahnrad ist drin und es läuft auch so weit.
Das einzige was nicht stimmt ist der Wert am blauen und roten kabel. Ich habe da immer noch um die 45 -49 V.
Die BG läuft durch ohne Probleme.
Ist das so okay oder geht davon mehr kaputt?

Danke
tillwood

 

[ksb]

Hallo tillwood,

Du musst die Regelung reparieren - dafür musst Du die Verbindung zwischen den Bauteilen prüfen und ggf. reparieren - anders geht es nicht.

Es darf nicht sein, dass Du jedesmal nach dem "Nachlöten" andere Werte misst.

Gruss KSB

 

[tillwood]

Okay ... hätte mir nicht jemand sagen können das auch oben auf der Platine Leiterbahnen sind ... hatte die Verbindung zwischen dem einem Transistor und zu dem den ich ausgetauscht habe nicht gesehen... jetzt habe ich ca. 32,8 V in beide Richtungen.

Also ein Danke an alle die mich über so einen langen Zeitraum unterstützt haben.

Vielen Dank.

tillwood

 

[tillwood]

der thread kann geschlossen werden. Alles ist wieder gut.

Vielen dank das es dieses Forum gibt.​