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  1. touran180108
    Hallo, Du solltest nun im nächsten Schritt messen ob am Mahlwerk überhaupt Spannung anliegt. Es sollten ca. 220V GLEICHSPANNUNG sein. Allerdings erst wenn die Kaffeebezugstaste gedrückt wurdeSollte keine Spannung anliegen dann liegt es am Triak, am Optokoppler und evtl. an vier Dioden. Die...
  2. touran180108
    Hallo, evtl. schwächelt ja die Pumpe wenn es noch die erste ist. Gruß Touran
  3. touran180108
    Hallo, die Maschine zählt die Kaffeebezüge. Außerdem sind am Ende der Tresterschale zwei Kontaktzungen. Steigt das Tresterwasser in der Schale und berührt die Kontakte verändert sich der Widerstand und die Maschine gibt Meldung. Sind die Kontaktzungen verdreckt oder Feucht, oftmal auf der...
  4. touran180108
    Hallo, Du solltest Dir einen Entkalker auf Basis von Amidosulfonsäure kaufen, z.B. Durgol, und die Maschine Kräftig entkalken. Gruß Touran
  5. touran180108
    Hallo Ron, Danke für Rückmeldung. Freut mich, dass die Maschine wieder funktioniert. Das die MS elektrisch OK sind hatte ich ja schon vorher gesagt, die Mechanik und das Ausfedern ist das Problem. Musst Du halt selber wissen. Gruß, Touran
  6. touran180108
    Hallo, eine genaue Erklärung habe ich auch nicht. Evtl. solltest Du mal die Schläuche an den Legris entfernen mit einem scharfen Messer kürzen und neu einstecken. Danach könnte die Undichtigkeit verschwunden sein. Gruß, Touran
  7. touran180108
    Hallo Ron, die Mikroschalter verschleißen nicht Elektrisch sondern Mechanisch. Meistens federn sie zu langsam aus und werden dann vom Motor überfahren. Es passieren dann Positionsfehler oder die BG lässt sich nicht mehr ausbauen. Da Du beim Tausch des DV's sowieso an den Antrieb muß wäre der...
  8. touran180108
    Hallo Ron, wenn kein Kaffee aus dem Auslauf kommt und sich alles in der Tropfschale sammelt dann ist in den meißten Fällen das Drainageventil defekt. Je nach Maschinenalter sollten die beiden Mikroschalter im Antrieb auch getauscht werden. Gruß, Touran
  9. touran180108
    Hallo, hast Du beobachten können wo das ganze Wasser hingeht? Gruß Touran
  10. touran180108
    Na dann:cool: Mir reicht es wenn ich das Prinzip verstehe, aber mein Beruf ist auch nicht so Hochtechnisiert wie Deiner. Gruß, Touran
  11. touran180108
    Übrigens der Encoder sitzt auf Deinem Foto rechts neben dem Motor, das Teil mit dem weißen Stecker!!
  12. touran180108
    Hallo Jones, da der Encoder auf der Welle des Motors gesteckt ist ermittelt er die Umdrehungen des Motors. Aus diesem Grund fährt die BG bei der Initialisierungsfahrt einmal kmpl. Hoch und Runter. Durch diese Umdrehingen weiß der Encoder welche Stellung die Grundstellung ist. Mit Motorstrom hat...
  13. touran180108
    Hallo, ich vermute, dass es an den Schaltern liegt die Du verwendest. Nimm besser die Originalen von Cherry. Es hat den Anschein als wenn die Maschine nur das Signal vom unteren MS bekommt. Die von Dir verbauten Schalter scheinen die falschen zu sein. Gruß, Touran
  14. touran180108
    Hallo, Ich würde den Dampferhitzer auch nicht so lassen. Der muss nur mal richtig entkalkt werden und schon ist er wieder undicht. Das sollte Dir allerdings schon Deine Erfahrung sagen, schließlich hast Du doch schon Maschinen repariert. Auch wenn es bisher Saecos waren. Gruß, Touran
  15. touran180108
    Hallo Alfons, die S9 von mir ist aus 2002 und somit wahrscheinlich älter als die von Dir. Dadurch werde ich Dir wahrscheinlich nicht weiterhelfen können. Gruß, Touran
  16. touran180108
    Moin, der Thermofühler sollte bei Raumtemperatur von ca. 20°c einen Wert von 12KOhm haben. Die Maschine hat nur drei Triacs und drei Optokoppler, diese sind für den Erhitzer, die Mühle und die Pumpe Zuständig. In Grundstellung sollte der obere Mikroschalter vom linken Nocken betätigt werden...
  17. touran180108
    Hallo, ein Überprüfen der Mikroschalter im Antrieb nützt nix. Meistens sind diese Elektrisch i.O. Das Problem besteht in der Mechanik der Schalter sie federn zu landsam aus und werden dabei einfach überfahren. Beim Antrieb immer neue Schalter nehmen. Gruß, Touran
  18. touran180108
    Hallo, ich habe hier gerade eine offene S9 stehen. Diese hat hinten eine Platine und die vordere Bedienplatine. Der von Dir verwendete TIC216M hat 6A während der Original BTB08/600BW 8A hat. Die Efensicherungen für den Dampferhitzer sollten 192°C und die des Kaffeeerhitzers 184°C haben...
  19. touran180108
    Hallo Moritz, entweder beim gut sortierten Elektronikhändler wie z.B. C..rad oder hier:Jura Ersatzteile - Elektronik & Trafo für Jura Kaffeevollautomaten. Gruß, Touran
  20. touran180108
    Hallo, wenn im Stand By der Erhitzer heizt dann ist einer der beiden Triacs auf dem Kühlblech defekt. Es gibt auch einen dazugehörigen Optokoppler. Welche das nun genau sind kann ich Dir leider nicht sagen. Ein Stromlaufplan gibt es leider nicht. Du kannst nur die Leiterbahnen auf der Platine...
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