Saeco Aulika SUP040R - Entlastungsventil brummt nur

anm2 · Freitag um 13:02

Bei unserer SUP040R ist beim Betätigen des "Discharge Valve" immer nur ein lautes Brummen zu hören, nicht wie üblich ein "Klack". Was kann man hier machen? Neues Ventil oder reicht reinigen? Wo befindet sich denn das Ventil? Gibt's dazu Ersatzteile?

Danke und lg

Andi

Majolika · Freitag um 13:44

schau hier auf seite 23 Saeco Aulika Sup 040R Service Manual

SAECO AULIKA SUP 040R SERVICE MANUAL Pdf Download

View and Download Saeco Aulika Sup 040R service manual online. Aulika Sup 040R coffee maker pdf manual download.

www.manualslib.com

uhrmacher · Freitag um 14:44

Spule tauschen reicht oft auch.

anm2 · Freitag um 18:40

Majolika schrieb:
schau hier auf seite 23 Saeco Aulika Sup 040R Service Manual

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Danke! Es klingt so als würde das Ventil "hängen"? Kann man da was dagegen machen? Wenn mans tauscht, wie kriegt man das Ventil runter?

Danke und lg

Majolika · Samstag um 11:34

schau in das --Service Manual-- da ist es sehr gut beschrieben.

uhrmacher · Dienstag um 09:38

anm2 schrieb:
Danke! Es klingt so als würde das Ventil "hängen"? Kann man da was dagegen machen? Wenn mans tauscht, wie kriegt man das Ventil runter?

Danke und lg

Wenn Du solche Fragen stellst, ist es besser Du überläßt die Reparatur jemandem der sich auskennt.

anm2 · Dienstag um 09:46

uhrmacher schrieb:
Wenn Du solche Fragen stellst, ist es besser Du überläßt die Reparatur jemandem der sich auskennt.

Da die Maschine noch zu ist und im Moment läuft hab ich's mir noch nicht "live" angesehen. Es scheint so, als wäre das ein einziger Ventilblock, da wäre es durchaus hilfreich wenn man weiss, ob man das einzelne Ventil entsprechend tauschen kann.

Aber danke an die "freundliche" Antwort eines Moderators in dem Forum.

Ich merke mir, dass man hier besser keine Fragen stellt, sondern einfach die Maschine selbst anschaut und durch die Bestellung eine längere Standzeit hat.

uhrmacher · Gestern um 07:17

Es ist, auch in einem Forum, sehr hilfreich wenn man etwas Eigeninitiative zeigt und sich nicht alles vorkauen lässt. Wir helfen hier sehr gern und tun dies auch für lau, aber wenn die Gegenseite derart bequem wird, fragt man sich schon was das soll.

anm2 · Gestern um 07:25

uhrmacher schrieb:
Es ist, auch in einem Forum, sehr hilfreich wenn man etwas Eigeninitiative zeigt und sich nicht alles vorkauen lässt. Wir helfen hier sehr gern und tun dies auch für lau, aber wenn die Gegenseite derart bequem wird, fragt man sich schon was das soll.

Verstehe nur nicht ganz, was es mit bequem zu tun hat, vor dem Öffnen der Maschine evtl Ersatzteile besorgen zu können.

Aber werd heut die Maschine außer Betrieb setzen und nachschauen, ist dann halt ausser Betrieb bis die Ersatzteile da sind, sofern das Ventil nicht gängig gemacht werden kann.

Oftmals sind Probleme ja bekannt und mir wenigen Hinweisen leicht zu beheben. Beispielsweise, wenn das Ventil bekanntlich gerne steckt und man es reinigen kann usw. Und da ich die Maschine zu wenig genau kenne braucht man dazu oft Hinweise von anderen, die oft damit zu tun haben.

Zudem helfe ich auch oft weiter mit Hinweisen, aber halt in einem anderen Bereich, nicht bei Kaffeemaschinen.

Lg

uhrmacher · Gestern um 10:32

Ich hab doch in Beitrag #3 geschrieben " Spule tauschen reicht aus" Mehr und präziser kann man keinen Hinweis geben.

Majolika · Gestern um 10:38

anm2 schrieb:
Und da ich die Maschine zu wenig genau kenne braucht man dazu oft Hinweise von anderen, die oft damit zu tun haben.

evtl. hast ja ein kumpel der sich besser auskennt,und dir mit rat u.tat zur seite steht.

Peter-Schrauber · Gestern um 21:22

Guten Abend anm2.

Anbei ein Link zur Erklärung eines Magnetventiles:
.
Im Prinzip besteht es aus einer Spule (meist in einem schwarzen Würfel) und dem eigentlichen Ventilkörper. Durch das Magnetfeld, dass in der Spule erzeugt wird (Meist 24 Volt oder CAVE 230 Volt !!) wird ein Kolben im Ventil bewegt. Es gibt Ventile in mehreren Ausführungen üblich sind NCV (normaleweise geschlossene Ventile oder NOV Ausführungen (normalerweise geöffnet.
Wenn es bei Dir noch brummt und NICHT klackt spricht dies dafür, dass die Spule zwar noch von Strom durchflossen wird, der Ventilkolben jedoch nicht bewegt wird (dieser macht das Klack). Was Du mal IM SPANNUNGFREIHEM Zustand machen kannst:
An dem schwarzen Spulenkörper befindet sich meist oben eine Mutter (12-er oder 14- er Schlüssel. Diese lösen und versuchen die Spule nach Oben abzuziehen -
Link zu einem Video: .
Wenn Du Glück hast kann die "Kolbenhülse" demontiert und das Ventil gereingt werden.

Viel Erfolg.

Mit freundlichen Grüßen

PS: Es gibt keine dummen Fragen, dumm ist es nicht zu fragen.

anm2 · Gestern um 21:37

Peter-Schrauber schrieb:
Guten Abend anm2.

Anbei ein Link zur Erklärung eines Magnetventiles:

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Im Prinzip besteht es aus einer Spule (meist in einem schwarzen Würfel) und dem eigentlichen Ventilkörper. Durch das Magnetfeld, dass in der Spule erzeugt wird (Meist 24 Volt oder CAVE 230 Volt !!) wird ein Kolben im Ventil bewegt. Es gibt Ventile in mehreren Ausführungen üblich sind NCV (normaleweise geschlossene Ventile oder NOV Ausführungen (normalerweise geöffnet.
Wenn es bei Dir noch brummt und NICHT klackt spricht dies dafür, dass die Spule zwar noch von Strom durchflossen wird, der Ventilkolben jedoch nicht bewegt wird (dieser macht das Klack). Was Du mal IM SPANNUNGFREIHEM Zustand machen kannst:
An dem schwarzen Spulenkörper befindet sich meist oben eine Mutter (12-er oder 14- er Schlüssel. Diese lösen und versuchen die Spule nach Oben abzuziehen -
Link zu einem Video:

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Wenn Du Glück hast kann die "Kolbenhülse" demontiert und das Ventil gereingt werden.

Viel Erfolg.

Mit freundlichen Grüßen

PS: Es gibt keine dummen Fragen, dumm ist es nicht zu fragen.

Vielen lieben Dank für die hilfreichen Tipps, ich werde mir die Maschine kommenden Montag ansehen. Das hilft jedenfalls weiter. Für mich klingt es auch so, als würde etwas hängen, da das Ventil angesteuert wird, aber eben nur brummt. Ich werde es mit reinigen probieren, erneuern bleibt als letzte Option immer übrig.

Danke und lg

Andi

Peter-Schrauber · Gestern um 21:43

Auch die Kaffemaschinen Hersteller kaufen die Magnetventile ein. Auf dem "Schwarzen Kasten" befinden sich meist die exakten Angaben zu Hersteller und Typ. Ich muß gerade eines tauschen. Beim Hersteller des Ventils deutlich günstiger.

uhrmacher · Heute um 10:56

Peter-Schrauber schrieb:
Auch die Kaffemaschinen Hersteller kaufen die Magnetventile ein. Auf dem "Schwarzen Kasten" befinden sich meist die exakten Angaben zu Hersteller und Typ. Ich muß gerade eines tauschen. Beim Hersteller des Ventils deutlich günstiger.

Das Funktions/Entlastungsventil ist, soweit mir bekannt, eben keines mit den schwarzen oder baluen Spulkenkörpern sondern eines mit weisser Spule welche sich in 10 Sekunde austauschen lässt da sie mit Bajonetverschluss am Ventilkörper befestigt ist. Wenn diese lautstark brummen ist meist etwas locker im Bereich Spule/ Kern. Dies schränkt die Funktion aber nicht ein. Wenn ein Ventil festhängt, dann steht es meist offen und schließt nicht mehr, aber das sich eins nicht öffnet bei intakter Spule, habe ich noch nie erlebt. Ich denke, wenns hier in aktiviertem Zusatnd kein Wasser durchlässt ist einfach der Ausgang zugekalkt.

Richard-53 · Heute um 13:03

Siehe mal Bilder

Majolika · Heute um 17:58

Hallo anm2,

aucht beim kommplett tasch vom ventil das es auch noch zwei

schlauchklemme von ---Oetiker--- benötigt werden,sowie ein
richtige oetikerzange und ein sicheren halt gewährleisten.

Peter-Schrauber · Heute um 18:56

Auch beim kompletten Tausch vom Ventil ...
Aus meiner Sicht müssen es nicht Oetiker Klemmen + benötigte Zange sein. Es gibt kleine Edelstahl Schlauchklemmen die mit einem Schraubenzieher festgezogen werden können.

Richard-53 · Heute um 19:27

Oh je willst du jetzt auch noch eine Klemmendiskussion?
Ja es gab auch schon welche die das mit Kabelbinder gelöst haben.
Du hast dich ja schon gut mit Magnetventilen hier im Forum eingebracht obwohl dir anscheinend nicht mal bekannt war um welches Ventil es sich dabei tatsächlich handelt.
Ja auch Schrauben gibt es in verschiedenen Ausführungen je nach Anwendung.
Ich denke wir sollten es mal dabei belassen er hat jetzt genügend Angaben zum Problem.

Peter-Schrauber · Heute um 21:33

Antwort auf die o.a. Frage: Nein.

Im Forum wurde geschieben:
"Es ist, auch in einem Forum, sehr hilfreich wenn man etwas Eigeninitiative zeigt und sich nicht alles vorkauen lässt. Wenn Du solche Fragen stellst, ist es besser Du überläßt die Reparatur jemandem der sich auskennt.
PS: Es gibt keine dummen Fragen, dumm ist es nicht zu fragen."
ENDE