Saeco Magic de Luxe T5 Qualmt

[hmilbradt]

Hallo,

Suche den Triac, dessen Anode 2 direkt mit dem blauen Kabel des Motorsteckers verbunden ist. Es ist meist ein T410-700SW. Überprüfe ihn. Er schaltet den anderen Pol des Getriebemotorstromkreises.

mfg
Harry

 

[anderlspatz]

Hallo,
habe den Triac gefunden und den mittleren Fuß(nehme an Anode 2) mit dem Anschluß des blauen Kabel auf durchgang überprüft, war ok.Beide anderen Füße kein Kontakt- Was kann ich noch überprüfen um festzustellen ob er defekt ist?
Gruß Andreas

 

[hmilbradt]

Hallo,

Triac-Testmethoden findest Du hier...... Testmethoden nach Rockwell ....... Die Beschreibung der Skizzen ist in diesem Thread.

mfg
Harry

 

[anderlspatz]

Guten Morgen Harry,

habe die Messungen wie beschrieben durchgeführt. DVM teigt immer nur 1 an, also kein brauchbaren Wert. Die Messungen erfolgten bei
ausgebauter Platine.Allerdings habe ich die Messungen auch bei anderen Triacs durchgeführt und kam zu dem Gleichen Ergebnis.Ist das normal?
Gruss Andreas

 

[hmilbradt]

Hallo,

Nein, es ist nicht normal. Du machst etwas falsch.

mfg
Harry

 

[anderlspatz]

Hallo,
nach dem ich die Widerstände mit meinem Gerät(warum auch immer) nicht messen kann, habe ich den Triac ausgelötet. Es handelt sich um einen BTA204 800E.Könnte ich den mit einem TIC206M ersetzen.
Gruß Andreas

 

[hmilbradt]

Hallo,

Ja, der BTA204 800E kann durch einen TIC 206M ersetzt werden.

mfg
Harry

 

[anderlspatz]

Hallo,
habe den Triac ausgetauscht.Getriebemotor macht immer noch keinerlei Anstalten in Betrieb zu gehen. Glaube ich gebe auf.
Gruß Andreas

 

[Perry]

Hallo,

entschuldige das ich mich einmische, aber ich hatte das gleiche problem wie Du!
Hab alls ersters die Leistungsplatine komplett getauscht, ohne erfolg.
Erst nachdem ich die Steuerplatine getauscht habe ging sie wieder.

vielleicht kannst Du ja damit was anfangen.

Gruß

Perry

 

[anderlspatz]

Hallo Perry,
danke für die Info, ist die Leistungsplatine ein Bestandteil der
Steuerplatine.Habe auch vor die Steuerplatine zu tauschen.
Gruß Andreas

 

[Perry]

Ich hab magic comfort plus, aber ich glaub bei dir sind es auch zwei platinen. Die Steuerplatine ist die wo das Display und die Tasten drauf sind.

Gruß

Perry

 

[hmilbradt]

Hallo,

Noch ein Versuch. Du hast den Triac BTA204-800E ausgetauscht gegen einen TIC 206M. Er schaltet Spannung auf den Motorstecker (blaues Kabel) Verbinde bei diesem Triac die Anode 2 (mittlerer Pin) mit dem Gate (rechter Pin) über einen kleinen 100 Ohm Widerstand. Er ist dann permanent durchgeschaltet. Überprüfe jetzt im Testmodus den Getriebemotor.
Läuft der Motor, dann gibt es bei diesem Triac ein Ansteuerungsproblem.
Bitte in dieser Konfiguration keinen Mühlentest machen.

mfg
Harry

 

[anderlspatz]

Hallo,
ist der Widerstand unbedingt nötig?Wenn ja kann ich einen von der Platine anzapfen?

 

[hmilbradt]

Hallo,

Nein, nicht unbedingt. Es ist nur eine zusätzliche Sicherheit. Die Verbindung simuliert ein Zünden des Triacs über einen Optokoppler. Ohne Widerstand empfehle ich nur einen sehr kurzen Test.

mfg
Harry

 

[anderlspatz]

Hallo,
habe wie beschrieben einen neuen Versuch gestartet. Leider wieder
keinen Mucks vom Getriebe Motor.
Wäre es sinnvoll, die komplette Platine zu ersetzen??
Gruß Andreas

 

[hmilbradt]

Hallo,

Du mußt schon eingehend schildern, welchen Versuch Du gestartet hast. Läuft der Mühlenmotor noch im Testmodus ?? Der Triac, der Spannung auf den Motorstecker-Pin des blauen Kabels leitet, hattest Du doch bereits gewechselt.
Sei nicht so einsilbig. Es müssen auch Meßwerte genannt werden.
Hier sind zwei Skizzen des Getriebemotorstromkreises ---> Schaltplanskizze bei einer Magic ..... und ...... Schaltplanskizze bei einer Vienna
Der mittlere Triac bei der Magic T410-700T schaltet den Strom, wenn der Tassenwärmer im Menü eingeschaltet wird.

mfg
Harry

 

[anderlspatz]

Hallo Harry,
sorry das ich mich so spät erst wieder melde, war aber im Urlaub.
Habe die von mir ausgetauschten Teile nochmals neu verlötet und siehe da Maschine läuft wieder.
Vielen Dank für Deine geduldige Hilfe.
Gruss Andreas