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Guter Einwand. Das mit dem FI sehe ich auch gerade. FI ist immer kritisch. Da solltest Du echt prüfen, woher der Fehlerstrom genau kommt.

Am 01.12.2007 geht es mit neuem Outfit an den Start. :thumbsup:

Hallo, es ist immer der Antrieb. Die BG selbst kann man ja einfach auf Grundstellung drehen, was beim Antrieb nicht geht und man auch nicht versuchen sollte. ;) Lies mal bei mir, was ich dazu geschrieben habe: http://andy.home.t-link.de/KaffeeFAQ/Fehler.htm#Bruehgruppe

Netter Lerneffekt, gell. :P Bei solchen Problemen hilft eh nur selbst nachschauen und unkonventionelle Lösungen suchen. Eine Pauschalantwort gibt es da nicht. Weiter viel Erfolg.

Es gibt da ein erklärendes Filmchen dazu. http://andy.home.t-link.de/KaffeeFAQ/Allgemeines.htm#Bruehgruppe

Das ist ziemlich normal und kommt immer wieder vor. Manchmal hift fetten oder Fett weglassen oder Geduld. In der FAQ habe ich das auch beschrieben.

8) Der hätte ja den dreifachen Widerstand bis zum Auslösen. Damit hätte ich es auch nicht versucht. Aber interessant, dass es diese Unterschiede gibt. So kannte ich das auch nicht aber bei den Aufgaben, bei denen ich einen solchen Schalter nutze, war die Kraft auch nicht das entscheidende...

Wir hatten schon die Diskussion und sind da anderer Auffassung. Aber egal. 8)

Ich gehe mal davon aus, dass sich der Mahlgrad zwar einstellen läßt aber du kein besseres Ergebnis bekommst. Das siehst Du ja ganz einfach am Trester, ob der Mahlgrad sich verändert. Ich würde erst mal den logischen Weg gehen und dazu den Weg von Mühle zur BG untersuchen. Also ersteinmal die...

Also auseinanderschrauben muss man eine BG nicht, um sie gründlich zu reinigen. Das ist etwas overkill. Spüle Sie einfach unter sehr heißem Wasser ab und gut ist. Und natürlich kannst Du sie Übergangsweise auch ohne Fett betreiben, was sogar manche Techniker als Dauerlösung empfehlen aber diese...

Das sehe ich anders. Dadurch das das Ventil geschlossen ist, kommt die Lösung nicht an die richtigen Stellen. Sonst würde ja das Ventil nicht verkalken, trotz regelmäßiger Entkalkung. Also der Ausbau des Ventils ist echt simpel. Aber dabei wird die Dichtung des Ventils zum Durchlauferhitzer hin...

Ja die Flächen können schon recht gut haften. Aber ein Gummihammer und leichte Schläge rundum führen auch zum Ziel.

Ja klar. Das ist jetzt aber Haarspalterei, denn sonst könnten wir ja von keinem bekannten Ablauf ausgehen. Wir müssten immer zweifeln, ob S nicht doch etwas geändert haben könnte. Was ist denn das für ein Denkansatz? Natürlich weiß ich was Du meinst. Deine Version ist der absolut sIchere Weg...

War mir neu. Danke für die Info.

Normalerweise sollte das Getriebe ohne BG und mit geschlossener Servicetür von selbst in die Grundstellung fahren.

Aua ;( Lies Dir erst mal die FAQ durch, da steht nämlich auch was zur Verstellung dieser Rädchen im Stand. Außerdem prüfe mal das Supportventil und die Dichtungen an ihm. Ist der dicke rote Dichtring ok? Ist die BG durchgängig und auch das Cremaventil?

Oder der Suchfunktion, weil schon mehrfach behandelt. Ich werde es wohl demnächst auch einmal aufnehmen, damit wir nicht immer die gleichen Fragen beantworten müssen. Harry kann ja neben der Forenarbeit nichts anderes mehr machen, wenn ich mir seinen Einsatz hier anschaue. Natürlich auch ein...

Sergio hat da was dazu geschrieben. Ich hab den passen Link auf der FAQ. http://andy.home.t-link.de/KaffeeFAQ/Fehler.htm#Mahlwerk

Lies doch einfach mal in der FAQ nach. Dort sind die Fragen umfassen beschrieben. Dein Knacken bei der Pressung deutet definitiv auf ein defektes Getriebe (Zahn fehlt) hin. Mit der Zeit würde ich den Fehler mal beheben, denn Verbessern wird sich das nicht mehr.

Dann ist der Einlauftrichter aber echt hart.